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Spyshots : Porsche 911 Turbo reliftée Et reboostée

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La phase 2 de la Porsche 911 type 997 sest enfin dévoilée aux yeux du monde via quelques jolies photos – puis vidéos – présentant la dernière version de la plus célèbre des Porsche dans un superbe décors. Malheureusement, seules les version standard Carrera et Carrera S figurent sur ces clichés : Pour les versions plus méchantes, il faudra attendre encore un tout petit peu mais déjà, les indiscrétions se font précises quant à la version Turbo et sa variante cabriolet. Désormais, pour mieux se défendre face à la Nissan GT-R elle sera plus puissante.

La plus importante amélioration de la 997 phase 2 résidait dans le fonctionnement de son flat-six, utilisant pour la première fois une technologie dinjection directe. Bien évidemment, la 911 Turbo phase 2 recevra le même traitement et il en résultera un gain appréciable dune bonne vingtaine de chevaux, portant la puissance maximum du 6 cylindre à plat bi-turbo à environ 500 chevaux.

La 911 Turbo bénéficiera bien entendu également de la nouvelle boite PDK et de son temps de passage de rapports supersonique, ainsi que des réglages de suspensions légèrement corrigés. Sur le plan esthétique, même si il nous faudra attendre les photos officielles pour en être sûr, les différences avec la phase 1 semblent encore moins marquées que sur les versions Carrera et Carrera S, avec simplement les nouveaux feux arrière à LED et des boucliers avants un peu plus proéminents. Les Spyshots sont visible ici, chez nos confrères de MotorAuthrority.

De quoi répondre efficacement à la Nissan GT-R?

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23 Commentaires sur "Spyshots : Porsche 911 Turbo reliftée Et reboostée"

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AmV10
Invité

Pas de quoi inquiéter la GTR sur le plan performance m’enfin il devrait améliorer la transmission de manière a mieux accrocher le bitume je sais moteur en porte a faux arrière difficile de maitriser dans les virages mais sa reste le problème de cette voiture sinon elle est superbe 🙂

DimitriS
Invité

Moi je pense que ça peut être vraiment excellent,les 20 cheveux de plus d’abord,mais surtout la nouvelle boite:à ce que j’ai lu sur ce site et d’après l’essai de CarOnline la tiptronic est bonne pour la poubelle ! 😉

Diggity
Invité

« 20 Chevaux de plus » cool suis sûr que porsche l’enverra sur le ring ,si elle fait +de 7:29( je sais même pas pourquoi j’ai dit 7:29 enfin bref) on en parlera plus tard.

optimus
Invité

il vaut mieux eviter de parler avant d’avoir les comparo fasse a sa plus serieuse rivale…

La laguna GT!!

kevton
Invité
oaui d’accord amv10 !! quand on ne connait pas on ne parle pas! sans vouloir tofencé..mon pere a actuellement la 996 turbo et ba sur circuit tu passe en courbe a 180 et sa bouge pas alors stp…et ne compare pas ski n’est pas comparable regarde les essai de top gear 997 gt3 vs la soit disant gtr mdr verdict?la mitique 911 l’emporte haut mé alors haut la main ….je ne te parle donc meme pas d’un comparo 997 turbo vs gtr….et en encore moin GT2!!!!alé sur ce avant de comentez renseingne toi..sa serai le minimum!! mais je suis cependant… Lire la suite >>
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