par Frederic Papkoff

Seat Ibiza : adieu 3 portes, bonjour SportCoupe

Dévoilée voici quelques semaines en version 5 portes, l'Ibiza se découvre désormais dans sa version 3 portes SportCoupe, qui affirme un caractère plus sportif et ajoute quelques nouvelles mécaniques.

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Dévoilée voici quelques semaines en version 5 portes, l'Ibiza se découvre désormais dans sa version 3 portes SportCoupe, qui affirme un caractère plus sportif et ajoute quelques nouvelles mécaniques.

La nouvelle carrosserie se distingue par un arrière totalement spécifique aux arêtes et un épaulement d'aile plus marqués. Le dessin en coin des surfaces vitrées contribue aussi à l'ensemble, même s'il ne faut pas non plus prendre au pied de la lettre l'appellation de coupé sport...

Coté motorisations, on reprend la gamme de la berline, à savoir 1.2 12v 51 kW / 70 ch, 1.4 16v 63 kW / 85 ch, 1.6 16v 77 kW / 105 ch, 1.9 TDI de 77 kW / 105 ch. Il convient désormais d'y ajouter quelques nouveautés. En diesel, c'est donc au coupé censé être sport que revient la primeur des moteurs les moins performants, 1.4 TDI 80 ch et 1.9 TDI 90 ch. Pour sauver l'honneur, il apporte aussi la boîte DSG à 7 rapports, qui est disponibles sur la motorisation 1.6 16v 77 kW / 105 ch. Par la suite, la gamme recevra l'apport des versions Ecomotive, FR et Cupra...

Source : Seat

Quelques photos de la 5 portes:

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Pour résumer

Dévoilée voici quelques semaines en version 5 portes, l'Ibiza se découvre désormais dans sa version 3 portes SportCoupe, qui affirme un caractère plus sportif et ajoute quelques nouvelles mécaniques.

Frederic Papkoff
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