Accueil Porsche Porsche 911 turbo Hamann Stallion

Porsche 911 turbo Hamann Stallion

90
8
PARTAGER

Porsche_Hamann_Stallion_12.jpg

Jusqu’à l’avènement de la bestiale Porsche 911 GT2, dotée du flat-six turbo développant la bagatelle de 530 chevaux (je vous conseille du reste un petit clic ici pour 100% de plaisir garanti), la 911 Turbo détenait l’étiquette de plus puissante Porsche. Bon elle conserve malgré tout aujourd’hui un standing hors normes tout comme une puissance remarquable. Un peu trop tendre toutefois pour les préparateurs de Hamann ?

Oui un brin trop molle la 911 turbo avant de passer chez Hamann. Le préparateur allemand en tire 150 chevaux supplémentaires pour atteindre la barre des 630 grâce à un changement des turbos, une sortie d’échappement en acier inoxydable, une reprogrammtion de l’ECU ou encore l’ajout d’un nouveau filtre à air. Et voilà, bingo ! Adieu poussifs 480 équidés…

On ne met pas de côté le kit aérodynamique, le nouveau pédalier, les logos Hamann un peu partout, une hauteur de caisse rabaissée, des jantes de 20″, des portes papillon ou un intérieur bi-ton (ma foi fort agréable d’un point de vue esthétique). J’oubliais, les performances. En dévastant le 0 à 100km/h en 3.3s cette Porsche 911 turbo Hamann Stallion, 359km/h en pointe, relègue sa soeur classique à six dixièmes. Confirmation de la médiocre lenteur (!!!) de la 911 turbo classique.

Porsche Hamann Stallion-1Porsche Hamann Stallion-14Porsche Hamann Stallion-16Porsche Hamann Stallion-15

Porsche Hamann Stallion-10Porsche Hamann Stallion-11Porsche Hamann Stallion-12Porsche Hamann Stallion-13

Porsche Hamann Stallion-17Porsche Hamann Stallion-18Porsche Hamann Stallion-19Porsche Hamann Stallion-2

Porsche Hamann Stallion-20Porsche Hamann Stallion-21Porsche Hamann Stallion-22Porsche Hamann Stallion-3

Porsche Hamann Stallion-4Porsche Hamann Stallion-5Porsche Hamann Stallion-6

Porsche Hamann Stallion-7Porsche Hamann Stallion-8Porsche Hamann Stallion-9

A lire également. Hamann Cyclone : tout dans la finesse, Fiat 500 Hamann : en attendant l’Abarth et Essai & vidéo Porsche 911 GT2 : bienvenue dans le monde des supercars.

Source : Hamann via Worldcarfans.

Poster un Commentaire

8 Commentaires sur "Porsche 911 turbo Hamann Stallion"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
lolosd
Invité

Interieur magnifique, carroserie a vomir

Bob
Invité

Je ne dira que 2 mots => Beurk et encore Beurk

AmV10
Invité

On ne peut pas dire que les préparateurs ont des idées non franchement c’est quoi sa !!!

tetra
Invité

430 + 150 = 630 ? je suis pas certain 😉

ThomasBaron
Invité

480+150 = 630, le compte est bon.

wpDiscuz