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Mensonge, salade ou vérité? Novitec F430 Verde Ithaca

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Verde_Ithaca_Novitec_Ferrari_small.jpg

Ce qui est sur avec ces images, c’est que ce sont des photoshop. La question est de savoir si ce sont les photoshop officiel de la nouvelle F430 préparée par Novitec, la Verde Ithaca (du nom de sa peinture) ou juste l’uvre d’un fan.

Quoi qu’il en soit, cette F430 possède un kit carrosserie avec bouclier avant, bouclier arrière SuperSport avec diffuseur, bas de caisse, échappement sport et jantes 20 pouces NF3. Sans oublier les amortisseurs à hauteur réglable et des barres antiroulis. A l’intérieur, elle a droit à une sellerie deux tons avec des inserts de velours, une instrumentation en carbone, un volant en carbone et un pédalier en aluminium.

Le moteur recevrait un compresseur et développerait 707ch, un chiffre supérieur à la F430 Race de Novitec.

Verde Ithaca Novitec Ferrari 01.jpgVerde Ithaca Novitec Ferrari 02.jpgVerde Ithaca Novitec Ferrari 03.jpg

Source:
CarZi

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12 Commentaires sur "Mensonge, salade ou vérité? Novitec F430 Verde Ithaca"

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superstar
Invité

Pas vilaine cette F430.

XM
Invité

On ne devrait pas avoir le droit de faire ça à une Ferrari!
C’est tout à fait horrible, en particulier ce vert qui est du plus mauvais goût!

tom
Invité

ce n’est pas une nouvelle novitec, mais une novitec rosso a 151 500 £, d’apres le magazine top gear…

il y en a une en vente dans une concession a Abu Dhabi, nommée Prestige International, affichant aussi en vitrine une Mansory Conquistador et une Gemballa 500…… rah

Chucky
Invité

Quand on croise une Ferrari avec une Seat, voilà ce que ça donne.

Carlos Ghost
Invité

Je rejoins Superstar. Les prise d’air avant, par exemple, sont nettement plus réussies que celles du modèle officiel, qui singent maladroitement les « narines » de sixties.

(J’ai sous les yeux, à côté de mon ordi, un reportage sur la Ferrari 412P, alias P3/P4. Pas à dire, pour la beauté des protos d’endurance, les sixties c’était un âge d’or. Je reproche aux voitures actuelles de vouloir singer les F1. Au fait, leblogauto.com, feriez pas un article sur les Epsilon et les Dome, les plus belles du lot actuel ?

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