Nous vous avions déjà présenté la préparation signée Hartge sur le BMW X5 3.0d à travers une galerie. Nous bouclons la boucle aujourd'hui grâce à un complément d'informations. L'allure bestiale du SUV germanique n'a en revanche pas varié d'un iota !

Comme l'écrivait Jonathan, cette version Hartge du SUV allemand, suspension sport rabaissée de 30mm, chausse des gommes Pirelli Scorpion Zero ou Continental mariées à des jantes de 22". Le tuner s'est également penché sur la mécanique du X5 en revoyant sa puissance à la hausse en modifiant l'ECU. De 235 la puissance passe à 275 cv. Gain de couple également avec un bond de 80Nm pour se stabiliser à 620Nm. Cette cure de dopants se vérifie sur l'échelle des prestations. Quand le modèle de série atteint 216km/h en pointe et avale le 0 à 100km/h en 8.3s son pendant Hartge grimpe à 232km/h pour un gain de 9 dixièmes sur le o à 100 départ arrêté. Le reste du kit proposé, en pack complet ou au choix en options, n'a pas évolué depuis la première présentation.

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Galerie BMW X5 Lumma.

Galerie BMW X5 Hamann.

Source : Ucarmagazine.