par La rédaction

Ford F650 Geiger Cars : "kolossal"...

Nos voisins allemands de Geiger Cars proposent ici une interprétation, esthétique et optionnelle, du gargantuesque pick-up Ford F650. Contre la somme de 99 000, vous n'aurez plus qu'à franchir le Rhin pour récupérer votre monstrueux engin. Pour quelle utilité "basique" dans le train-train quotidien ? Le mystère reste entier. Après, les goûts et les couleurs...

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Nos voisins allemands de Geiger Cars proposent ici une interprétation, esthétique et optionnelle, du gargantuesque pick-up Ford F650. Contre la somme de 99 000, vous n'aurez plus qu'à franchir le Rhin pour récupérer votre monstrueux engin. Pour quelle utilité "basique" dans le train-train quotidien ? Le mystère reste entier. Après, les goûts et les couleurs...

On peut s'interroger sur la raison, d'un point de vue objectif et sur le plan intellectuel, pouvant conduire un conducteur lambda à s'offrir ce genre de mastodonte roulant. Achat coup de coeur ? Peut-être. Car sinon, honnêtement...

C'est qu'il prend de la place le bougre avec ses 6.50m de long et pèse son poids avec ses 5.2 tonnes sur la balance (imaginez la taille de la balance...).  Ce Ford F650 revu par Geiger Cars s'appuie sur un bloc Cummins de 6.7l développant 320 chevaux pour un couple de 1 000Nm. Pour le mouvoir, une boîte auto six rapports.

Outre les jantes de 22'' tout un panel d'équipements s'affiche sur la carte des options : inserts chromés, cuir, système complet audio et vidéo ou GPS. Ah, oui et la possibilité de lui greffer des portes en ailes de mouettes ou portes papillon pour ceux qui préfèrent. Je vous sens perplexe. Une hésitation ? Au pire, il vous reste les solutions  petite taille et le Hummer H2 ou XXL avec le Alton F-650 XUV.

A lire également. Un mega mastodonte nommé Alton F-650 XUV et Hummer H2 par Geiger Cars.

Source : Autoblog.

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Nos voisins allemands de Geiger Cars proposent ici une interprétation, esthétique et optionnelle, du gargantuesque pick-up Ford F650. Contre la somme de 99 000, vous n'aurez plus qu'à franchir le Rhin pour récupérer votre monstrueux engin. Pour quelle utilité "basique" dans le train-train quotidien ? Le mystère reste entier. Après, les goûts et les couleurs...

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