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Fiat Grande Punto Turbo: uniquement en Amérique du Sud

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Punto_turbo_small.jpg

En France, la plus puissante des Grande Punto 5 portes est la 1,4l T-Jet 120ch. Il y aura bien une Grande Punto Abarth 155ch, mais elle sera disponible uniquement en 3 portes. Fiat Automòveis, la filiale Brésilienne (qui fournit tout le continent Sud-américain) a eu une idée simple: installer le 1,4l T-Jet 155ch sous le capot d’une Grande Punto 5 portes! Ca donne la Grande Punto Turbo.

Au passage, Fiat Automòveis lui a offert des jantes 17 pouces (celles de la Grande Punto Abarth), une suspension rafermie et un kit carrosserie (les fans auront remarqué que le bouclier avant est inédit.) Le reste de la liste des équipements sont des classiques de la Grande Punto: Blue&Me, cruise control, airbag, climate control, etc.

Punto turbo 01.jpgPunto turbo 02.jpgPunto turbo 03.jpg

Elle est prévue pour fin 2008. A noter qu’une Fiat Linea Turbo est également au programme. Et puisqu’on est dans les incongruités, sachez que la Uno est toujours au catalogue de Fiat Automòveis, sous le nom de Mille.

Fiat_mille.jpg

Source:
Italspeed

A lire également:
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17 Commentaires sur "Fiat Grande Punto Turbo: uniquement en Amérique du Sud"

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panama
Invité

Qu’est-ce que c’est sexy une Fiat Grande Punto 4 portes… Déjà qu’en 3 portes à la base c’est pas très bandant.

Mouais 155 cv linéaires dans une caisse de grande série, bien lourde.

Pas très sexy, définitivement.

manapa
Invité

un petit bouilleur turbo PAS linéaire pour un sou (gros coup de pieds au cul à 2700 tr/min). Le mettre sur la 5 portes? Je dis bonne bonne idée!!!!
Plutôt interessant tout ça 🙂

CDA
Invité

lol manapa, ça fait longtemps que les Turbo ne donne plus de coup de pieds à part dans les vraies sportives!
Quant à panama, tu est autophile ou quoi?

manapa
Invité

c’est peut-être parce que t’essaies pas les bonnes 😉

panama
Invité

@ CDA et Manapa : vous pensez que c’est aimer les voitures d’avoir eu un roadster Smart Brabus ?
Je me souviens encore du bruit du pot Brabus, de la soupape de décharge du turbo, de la tenue de route démentielle, de mes virées en montagne.
Le sport, c’est surtout un état d’esprit, pas des chiffres sur une fiche technique. Cette Fiat, je suis sûr qu’une simple Ibiza TDI la ridiculise.

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