par La rédaction

Toyota ouvre un centre de recherche au Michigan pour 100 millions

Toyota choisit donc de développer son pôle de Ann Arbor dans le Michigan aux Etats Unis, en lui adjoignant un centre de recherche pour un investissement de 100 millions de dollars sur quatre ans. Sans surprises vu les préoccupations du moment, il travaillera sur les technologies de pointe notamment en vue doptimiser les véhicules « propres »

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Toyota choisit donc de développer son pôle de Ann Arbor dans le Michigan aux Etats Unis, en lui adjoignant un centre de recherche pour un investissement de 100 millions de dollars sur quatre ans. Sans surprises vu les préoccupations du moment, il travaillera sur les technologies de pointe notamment en vue doptimiser les véhicules « propres »

Le Michigan est un des Etats américains qui investi fort en ce moment dans les technologies automobiles dites « propres ». Hasard ou coïncidence, cest là bas que Toyota vient dannoncer, riant au nez et à la barbe de GM qui est sans le sous pour sa R&D, ou plutôt dont les actionnaires nautorisent aucune dépense « superflue » pouvant diminuer leurs émoluments, quil investissait 100 millions de dollars dans un centre de recherche.

Les quatre orientations des recherches se déroulant dans ce centre seront la haute technologie, les voitures en environnement urbain, les énergies renouvelables et les relations avec les gouvernements fédéraux et le système éducatif américains.

Toyota compte 13 usines et centres de production en Amérique du Nord, deux autres sont en construction  dans le Mississippi et au Canada. Ils doivent permettre à Toyota déviter le plus possible les importantes taxes américaines sur les produits importés.

Source : Toyota

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Toyota choisit donc de développer son pôle de Ann Arbor dans le Michigan aux Etats Unis, en lui adjoignant un centre de recherche pour un investissement de 100 millions de dollars sur quatre ans. Sans surprises vu les préoccupations du moment, il travaillera sur les technologies de pointe notamment en vue doptimiser les véhicules « propres »

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