Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Tout dabord à lintérieur, ceux qui ont manqué Genève pouvaient découvrir de nouvelles divas comme la Lamborghini Gallardo LP560 dans une somptueuse robe noire. Présente aussi lhabituelle Pagani Zonda F ( cette fois en orange vif ), à défaut de Zonda R qui en est toujours au stade de la maquette.
Autre supercar superlative, la Koenigsegg CCX-R illumine le hall du Forum Grimaldi de sa carrosserie 100 % fibre de carbone apparente ( comme la valise Henk! ). Les fans de la marque à létoile auront aussi de quoi se rincer lil avec un gros contingent AMG / Mclaren : SLR Roadster, nouvelle SL, C AMG et CLK Black Series sont chez Mercedes et Brabus est juste derrière le stand avec une impressionnante SLR blanche et sa Smart assortie. Encore plus impressionnante, la Gumpert Apollo à la peinture mate juste à coté.
Du coté des exclusivités, la Spada Codatronca reste ma favorite : Sa dégaine de super Corvette et son arrière incroyablement travaillé mont vite fait craquer. Plus dinfos et de photos sur cette sublime réalisation italienne à venir avec larticle que vous prépare Nicolas Meunier.
La simplissime Climax Concept aura ravi les adeptes du « light is right » tout comme la surprenante Lynx.
Pour la grosse artillerie lourde, cest à lextérieur quil fallait aller : Gemballa avait amené ses plus grosses parures. Pas mois de deux Mirage GT ( lune noire mate, lautre orange fluo ) et deux gros Cayenne Gemballa, plus une très impressionnante 911 Avalanche GTR Evo. Encore pire à coté : La voiture la plus rapide de tous les temps était là! Même si elle a très peu roulé, la SSC Aero nous a régalé avec son gros V8, juste à coté d Eleanor, la Shelby GT 500 plus ou moins modifiée par Unique Performance star de 60 Secondes Chrono.
Et laquelle fait le plus de bruit? Cest très serré ( Eleanor crie beaucoup avec son 427 ), mais cest la Mirage GT qui aura le plus contribué à la baisse de laudition dans Monaco.
Ci-dessous, une toute petite vidéo de quelques uns de ces monstres.
Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
