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Salon de Pékin: Roewe 550

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On vous en a parlé, reparlé, re-reparlé et aujourd’hui, la voici, la Roewe 550. Dans un premier temps, elle sera disponible avec le 1,8l turbo ex-Rover. C’est le premier modèle inédit du constructeur.

Rappelons que Roewe a été fondé sur les ruines de feu Rover par le Chinois SAIC. Quant à la 550, c’est en fait un projet resté dans les cartons, lorsque le constructeur a mis la clef sous la porte.

D’ailleurs, SAIC-Roewe a rencontré de nombreuses difficultés techniques et économiques pour la lancer. Alors que le projet était presque près et que SAIC est le premier constructeur Chinois (lorsque l’on regroupe les chiffres de ses joint-ventures.) Ce qui démontre que les Chinois sont moins puissants (du moins aujourd’hui) que certains ne le croient.

Vera-t-on cette Roewe 550 en France? Si oui, avec quel badge? MG? Roewe? Ssangyong? SAIC a affirmé tout et n’importe quoi.

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Source:
Carscoop

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13 Commentaires sur "Salon de Pékin: Roewe 550"

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Calife
Invité

Waou, elle aura des freins à disque.

En plus commercialisée avec l’ex moteur 1800 de Rover … Hum hum. C’est pas vraiment le moteur le plus fiable qu’on ait connu !

Mais trève de mauvaise langue, je pense que c’est la plus belle voiture chinoise à ce jour.

Fastbear
Invité

On pourrait mettre n’importe quel badge sur cette auto. Ils cherchent la crédibilité dans la transparence ?
Par contre bon point pour la planche de bord façon K2000. C’est moche et kitsch mais ça ressemble a rien de connu.

AmV10
Invité

Mécaniquement sa risque d’etre une catastrophe, ils les fabriquent les moteurs ???

kangoo
Invité

En tout cas pour le design pas mal , quel progres, je dirais ca vaut une passat ou limite audi

GENGIS
Invité

Jolie Design… intérieur étriqué. Pas mal au global, ils apprennent très vite.

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