Mazda a eu une drôle de démarche avec son SUV Tribute hybride. Présenté au salon de Détroit 2007 puis vendu en petite série en Californie à la rentrée de lannée dernière, ce n'est qu'aujourdhui qu'il semble avoir fait ses preuves. Il est donc désormais disponible dans lensemble des Etats-Unis. Il est pourtant intéressant car c'est un hybride complet qui roule jusquà 40 km/h en mode électrique
Mazda a eu une drôle de démarche avec son SUV Tribute hybride. Présenté au salon de Détroit 2007 puis vendu en petite série en Californie à la rentrée de lannée dernière, ce n'est qu'aujourdhui qu'il semble avoir fait ses preuves. Il est donc désormais disponible dans lensemble des Etats-Unis. Il est pourtant intéressant car c'est un hybride complet qui roule jusquà 40 km/h en mode électrique
Pour mémoire le Tribute hybride complet (full hybrid) est doté du moteur essence 2,3L DOHC, 16v, 4 cylindres et cycle Atkinson de 133 ch. Lautonomie et le déplacement de ce SUV en mode électrique sont eux permis par un moteur de 94 ch et un pack de batteries Nimh.
Il est donné pour une consommation de 6,92L / 100 km en ville.
Parmi les éléments discrets qui le différencient des versions essence vous retrouvez des jantes de 16 pouces et des pneus économes Continental, ainsi que quelques éléments aérodynamiques.
Il est vendu 15 700 euros dans l'ensemble des USA (25 000 dollars) en prix d'appel.
Sources : San Fransisco Chronicle, Taume
Mazda a eu une drôle de démarche avec son SUV Tribute hybride. Présenté au salon de Détroit 2007 puis vendu en petite série en Californie à la rentrée de lannée dernière, ce n'est qu'aujourdhui qu'il semble avoir fait ses preuves. Il est donc désormais disponible dans lensemble des Etats-Unis. Il est pourtant intéressant car c'est un hybride complet qui roule jusquà 40 km/h en mode électrique
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