La Mazda6, qui sera produite à FlatRock dans le Michigan, est proposée pour le client américain en une unique carrosserie 4 portes. Les vents des précédentes 5 portes et break étant relativement faibles, elles ne sont pas reconduites. Afin de mieux coller aux goûts du client Américain, la berline reçoit quelques retouches cosmétiques, concentrées sur l'arrière, que l'on peut clairement qualifier de spécifique. La malle semble plus longue , et les feux plus imposants. A l'avant, les retouches sont plus minimes et concernent essentiellement le bas du bouclier.

Mécaniquement, la 6 disposera en entrée de gamme du 4 cylindres 2.5, qui représente chez nous le haut de gamme du modèle... Ce moteur est proposé au choix en version boîte manuelle 6 rapports ou automatique 5 rapports. Le haut de gamme adopte un V6 de 3.7, déjà rencontré à bord de la CX-9, et sera proposé uniquement avec une boîte automatique à 6 rapports.

Cette nouvelle génération de Mazda6 sera commercialisée dans le courant du second semestre 2008.