Si Porsche a choisi la voie judiciaire et belliqueuse face à la réforme du péage urbain londonien qui passera de 10 à 32 pour les voitures émettant plus de 185 g/km de CO2, Lexus choisit den user et d'en abuser dans sa communication. Sa chance : sa berline luxe GS450h est à la limite de ce seuil !
Si Porsche a choisi la voie judiciaire et belliqueuse face à la réforme du péage urbain londonien qui passera de 10 à 32 pour les voitures émettant plus de 185 g/km de CO2, Lexus choisit den user et d'en abuser dans sa communication. Sa chance : sa berline luxe GS450h est à la limite de ce seuil !
La Lexus GS 450h avec ses 6,72 L/100km en cycle mixte (données officielles) et les 185 g/km de CO2 qui en découlent peut donc faire la belle face à un certain nombre dautres berlines de luxe.
Et Lexus ne sen prive pas avec sa dernière publicité londonienne qui la compare avec une BMW 540i automatique, une Jaguar XF 4,2L V8 automatique, une Porsche 911 Carrera 3,6 automatique et une Audi A6 4,2L Fsi Quattro automatique.
Elle sera la seule du lot à seulement passer à 10 euros de péage urbain en 2010, si la réforme proposée par Ken Livingstone le Maire de Londres est appliquée, alors que ses « concurrentes » passeront à 32 .
En tant quhybride la GS450h est aujourdhui totalement exemptée de péage urbain.
Voyez le tableau comparatif proposé par Lexus à loccasion de cette nouvelle campagne commerciale :
Sources : Lexus UK via Autobloggreen
Si Porsche a choisi la voie judiciaire et belliqueuse face à la réforme du péage urbain londonien qui passera de 10 à 32 pour les voitures émettant plus de 185 g/km de CO2, Lexus choisit den user et d'en abuser dans sa communication. Sa chance : sa berline luxe GS450h est à la limite de ce seuil !
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