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Honda Freed

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Le site Corism vend la mèche aujourd’hui sur le prochain monospace compact à déferler sur le marché japonais : le Honda Freed. Il remplacera le mois prochain son précédesseur le Mobilio, et comme lui est calibré spécifiquement pour atteindre les acheteurs sur son marché d’origine, rendant les chances de le voir en Europe nulles et non avenues. Malgré ses 4215mm de long, 1695mm de largeur et 1515mm de hauteur, il prétend pouvoir avaler jusqu’à 8 japonais grâce à ses trois rangées de sièges dont les deux dernières forment banquette.

Il y a également une configuration cinq places et une sept places, le volume du coffre augmentant ou diminuant avec le volume de passagers selon le principe des vases communicants. Bâti sur la plateforme de la Honda Civic, il accueille le même 4 cylindres 1,5l de 118 chevaux que la Fit accouplé à une transmission CVT. Il se place au dessus de la Fit, en dessous du StepWGN, si l’on veut bien ignorer l’autre ligne de monospaces de Honda avec l’Airwave, la Stream et l’Odyssey (et je ne parle même pas de la Mobilio Spike ou de l’Edix). C’est ce qu’on appelle du marketing de précision.

Source: Corism

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6 Commentaires sur "Honda Freed"

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PBV
Invité

Les japonais ont encore réussit à créer l’outil idéal des familles qui manque tellement en Europe si on a pas 40.000 Euro en poche.

superstar
Invité

« Il se place au dessus de la Fit, en dessous du StepWGN, si lon veut bien ignorer lautre ligne de monospaces de Honda avec lAirwave, la Stream et lOdyssey (et je ne parle même pas de la Mobilio Spike ou de lEdix). »

Ca veut dire quoi cette phrase? Il existe deux « lignes » de monospaces chez Honda? Les classiques et les dynamiques?

Anonyme
Invité

ben c po bo

Wizz
Invité

« Les japonais ont encore réussit à créer loutil idéal des familles qui manque tellement en Europe si on a pas 40.000 Euro en poche.  »
.
.
.
C’est à dire?????

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