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Salon Ever Live: Venturi Astrolab

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Le concept Venturi Astrolab nest pas une nouveauté, il nous a été présenté au Mondial de lAutomobile 2006. Mais il faut bien admettre que ce véhicule électro-solaire de 2 places en tandem, est un des concepts les plus audacieux que lon ait vu en France depuis bien longtemps du point de vue de ces choix « mécaniques », dautant plus quil fonctionne !

Doté dun moteur électrique de 16 kWc, lAstrolab fonctionne donc grâce à lélectricité domestique et celle produite par ses 3,6 m2 de panneaux solaires (600 W). Le tout est stocké dans ses batteries Nimh qui se rechargent en 5 heures sur secteur. Elles bénéficient par ailleurs de lapport solaire, qui peut vous permettre de rouler jusquà 18 km par jour.
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Ce véhicule ultra-léger de 280 kg à vide a un châssis monocoque en carbone ainsi quune carrosserie en carbone. Il a 110 km dautonomie et une vitesse de pointe de 120 km/h.
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Conçu comme une étude il a surtout permis à léquipe Venturi et son président Gildo Pastor, dexplorer la viabilité des panneaux solaires sur un véhicule électrique, ce qui aboutira sur lEclectic de série (Eclectic 2) qui sera présentée au Mondial de Paris 2008 et aura un toit solaire en option (article à venir).
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Source : Venturi

NB : Vous pouvez voir tous ces véhicules en vous rendant jusqu’à demain au Salon EVER de Monaco

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9 Commentaires sur "Salon Ever Live: Venturi Astrolab"

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Homer S.
Invité

Quelqu’un a le prix du véhicule de série ?

Ben
Invité
Ah, Venturi… On pourrait croire qu’ils plaisantent, mais en fait, ils espèrent réellement en vendre. C’est ridiculement moche, très peu puissant (espérons que c’est VRAIMENT très léger) et probablement très très cher. Du moins, s’ils respectent la « tradition » depuis qu’ils font des robots mixeurs avec des roues. Elles sont vraiment loin, les Venturis de la grande époque. Présenter des clowneries comme celles là ne fait, à mes yeux, que ridiculiser et discréditer encore un peu plus la marque. D’ailleurs, ils en produisent et vendent des voitures ? Ou ils ne font que présenter leurs guignoleries dans les salons cotés ?… Lire la suite >>
Lo
Invité

Pour les amoureux de la marques je peux comprendre votre déception.
Cependant, ce ne sont pas des clowneries, et pourquoi pas Venturi concurrent de Tesla??

J-L
Invité

Lo:tout simplement parce que venturi c’est le luxe dans le secteur de l’électrique et que ça se remarque sur la facture tandis que tesla veut proposer les mêmes facteurs que la fetish mais à moindre cout avec bien sûr une moins bonne qualitée 😉

Ben
Invité
Oui, on aurait pu espérer Venturi concurrent de Tesla, mais j’ai malheureusement l’impression qu’on en est loin. Une Fetish (une Arlésienne ?) et son moteur de 180 Kw pour un poid de 980 Kg est vendue 297 000 hors taxes ! Une tesla fera 185 Kw et certes plus de 1200 Kg, mais sera vendue aux environs de 100 000 (dixit leblogauto). On n’est pas dans la même gamme de prix (et de performance sans doute). Mais je ne peux m’empêcher de trouver la marque Tesla plus crédible. Il n’y a qu’a regarder le site internet de Venturi : « Coût… Lire la suite >>
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