Après avoir fléchi de 4.3% au mois de janvier, le marché américain enregistre un nouvelle baisse avec un repli estimé entre 6 et 8% (toujours par rapport à la même période en 2007) jusqu'à l'officialisation des chiffres. Les géants locaux pâtissent le plus de ce recul annoncé depuis longtemps et donc avéré.

Poursuite de la hausse des carburants et ralentissement économique ont pesé de tous leurs poids en cette période de février sur le marché automobile outre-Atlantique. Soit après janvier, une deuxième courbe à la baisse. Le trio des grands constructeurs américains a le plus souffert de cette tendance. General Motors perd 13.3% avec 270 423 unités écoulées. Baisse sensible aussi chez Ford à -6.9% (196 681 modèles commercialisés) et pire encore pour Chrysler à -14% (150 093 unités). L'autre firme de grande envergure aux USA, Toyota, affiche un recul de 2.8% à 182 169 véhicules.

D'autres constructeurs, rangés parmi les "petits", tirent leur épingle du jeu avec des ventes en hausse à l'image de Mazda, Suzuki, Nissan ou Honda (chiffres officiels en attente de confirmation mais tendance confirmée). L'environnement économique et des perspectives plutôt moribondes pour la suite de l'année ne devraient pas permettre au marché américain de remonter significativement la pente. Bob Lutz, vice-président de GM, ayant même annoncé "qu'une reprise escomptée au second trimestre s'avérait désormais très incertaine".

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Source : Reuters.