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Salon de Chicago : Volkswagen Routan.

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Volkswagen_Routan.jpg

Le Volkswagen Routan était annoncé comme une des nouveautés les plus importantes du Salon de Chicago. Lattente est aujourd’hui terminée et on peut désormais apprécier sans camouflage ce clone des Chrysler Town & Country et Dodge Grand Caravan.

Le Routan étant produit dans la même usine que ses jumeaux, il en reprend un très grand nombre déléments, à commencer par les moteurs. Les deux blocs les plus huppés sont disponibles, à savoir les V6 3,8l (197ch) et 4,0l (251ch), accolés à une boîte auto à six rapports.

Volkswagen_Routan_front.jpg

Le Routan na cependant pas le droit au 3,3l des Chrysler et Dodge, le Volkswagen se plaçant à un niveau de gamme légèrement supérieur. En fait, le Routan se distingue par ses faces avant et arrière, son intérieur revu et son tarage de suspension spécifique. Le tout pour un typage plus « européen » dit le dossier de presse. En fait, cela semble être la seule raison dêtre du Routan : un véhicule typiquement américain au parfum dEurope. Suffisant pour amortir les coûts de productions sur un modèle en perte de vitesse (la catégorie des minivans souffre en Amérique du nord face aux assauts des SUV et crossover) ? Lavenir le dira. Quoi quil en soit, le Routan est un véhicule classique et plutôt élégant, à lintérieur comme à lextérieur. La face avant reprend les derniers canons de la marque (on dirait un gros Touran) et la planche de bord est spécifique avec un soin tout particulier, dixit Volkswagen, apporté au choix des matériaux.

Volkswagen_Routan_dashboard.jpg

Galerie :

VW_R5VW_R4VW_R3VW_R2VW_R1

Lire également :
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Dodge Grand caravan

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6 Commentaires sur "Salon de Chicago : Volkswagen Routan."

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WILL
Invité

Autant acheter le dernier voyager, et meme l’ancien et meme avant l’ancien que ce ce truc que je trouve pas tres beau .

4aplat
Invité

+ 1 will
Le Chrysler est plus beau

ju
Invité

mouai…
Le nom est très original… Routan, Touran.
Bien pour les américains même si je pense qu’ils ont déjà de quoi faire mais pourquoi pas.
Par contre, niveau style, on dirait un peu l’avant du l’Opel Sintra.

dim
Invité

il n’a pas l’air vraiment adapté à l’europe. sera t il disponible en france?

Anonyme
Invité

Elegant ???????????? Ah bon!!! Enfin… les goûts et les couleurs

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