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La 207, préférée des européens

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La compacte française a finalement été le modèle le plus vendu en Europe tout au long de l’année 2007 avec 437 505 unités (trois ou cinq portes, CC, SW) commercialisées. Elle ne devance la VW Golf que d’une petite poignée de véhicules.

La 207 et toutes ses variantes (trois ou cinq portes, SW, CC) s’est imposée l’an dernier comme la voiture de série la plus commercialisée à l’échelon du vieux continent. En France, non, mais donc le contraire en Europe. 437 505 unités ont été vendues. La deuxième place revient à la VW Golf avec 435 055 unités. Suivent dans l’ordre : Ford Focus (406 557), Opel Corsa (402 172), Opel Astra (402 044), Renault Clio III (382 041), Fiat Grande Punto (377 989), Ford Fiesta (355 933), Volkswagen Passat (300 566) et BMW Série 3 (295 312). Dans le segment haut de gamme,  seul ce modèle germanique s’immisce dans le top 10 des voitures les plus vendues en Europe.

A lire également. Top 10 des véhicules les plus vendus en France en 2007, Bilan 2007 du marché auto européen et France 2007 : gagnants et perdants.

A voir également. Galerie Peugeot 207 SW RC.

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Source : El Mundo.

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16 Commentaires sur "La 207, préférée des européens"

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Fastbear
Invité

Une gueule qui la démarque de la concurrence (donc un design qui plaît ou pas), un aspect cossu très valorisant dehors comme dedans, de véritable qualité dynamique et c’est le jackpot.
Félicitation a Peugeot.

Parfois mieux vaut de taire...
Invité
Parfois mieux vaut de taire...

Si ça pouvait faire taire les mauvais esprits, et les faux connaisseurs lecteurs de ce blog… d’ailleurs on pas pas lu beaucoup de leurs commentaires y compris sur le top 10 français…

Parfois mieux vaut de taire...
Invité
Parfois mieux vaut de taire...

Recherche le top 10 allemand et on en reparlera du top 10 francais… pffff…. Tout est relatif comme chacun sait…

superstar
Invité

Raymond Loewy avait tort apparement.

Doudou
Invité

La tendance devrait augmenter avec les malus sur les gros moteurs. De plus en plus de petites citadines haut de gamme devraient remplacer les gros SUV inutiles.
Bien joué pour Peugeot, malgré perso un style qui em déplait, et j’espere que la tendance finition en hausse/fiabilité en hausse des françaises va contiuer.
Et chapeau a BMW, qui arrive a placer une série 3 à ce niveau!!

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