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Tata Nano, voiture de lannée 2008

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Bon ça y est, on vous lannonce cest joué davance, la Tata Nano est la voiture de lannée 2008. Cela coupe tout suspens certes, mais force est de constater que cette ode au « downsizing », fer de lance des voitures issues des pays émergeants, vendue 1700 euros va vite clore le débat malgré

Malgré bien sûr un look qui ne fera pas lunanimité, qui nest pas sans rappeler la « air car » de Mdi pour son avant, qui est en licence avec le géant automobile en devenir Tata. On attends aussi évidemment les crash tests, les railleries sur le fait que pour ce prix pas dair conditionné au programme, de vitres électriques, pas dairbags (ils sont peu répandus en Inde) ou de direction assistée.

Mais une voiture 5 places, 33 chevaux, avec un moteur de 623 cm3, avec une carrosserie qui est bien en métal (on a eu des doutes pendant longtemps) et qui consomme moins de 5l au cent (on attend des chiffres précis) cela force le respect. Elle mesure ainsi 3,1 mètres de long, 1,5 mètres de large et 1,6 mètres de hauteur.

Une version diesel et de « luxe » sont attendues pour plus tard. Tata espère en vendre 200 000 par an en Inde à ses quelques 1,1 milliard dhabitants et souhaite démarrer son exportation vers 2011.
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On restera quand même pantois face à cette « voiture du peuple » qui défie toutes les lois et principes industriels en vigueur dans nos pays et on attends maintenant de rouler dedans (sachant quelle vaut à peu près le prix de 4 Iphones on le rappelle ou encore 2500 dollars / 1 lakh).

Grand merci à Frédéric et Pierre Laurent pour le tuyau dans la cinquième.

Galerie Tata Nano

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Sources : Motor Authority, Tata Motors

Lire également la Bajaj Lite, futur concurrente de la Tata Nano

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58 Commentaires sur "Tata Nano, voiture de lannée 2008"

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Vincent P.
Invité

article : « 33 chevaux […] et qui consomme moins de 5l au cent »
=> avec une puissance pareille, c’est quand même un peu normal que ça consomme peu !
.
33 chevaux, c’est la puissance des AX/106 électriques des années 1990 (moteur de 20kW).
Déjà que ces voitures étaient considérées comme des veaux sans aucune reprise, et ont coulé l’image d’une voiture électrique, j’ose imaginer les commentaires des personnes qui vont essayer cette voiture …

wallbreaker
Invité

Mon Dieu !
et moi qui aimais comme un fou le monde automobile…
tout s’écroule autour de moi, je perd pied…
AU SECOURS !!!!

Valde
Invité

A noter que le moteur utilise est un moteur Tata avec une boite 4.
Tata a annonce qu’ils installeraient un moteur « pas-Tata » accouple a une boite CVT (d’apres Tata, moins chere que leur boite 4).
Tata a par ailleurs achete une licence Torotrak vers Octobre 2007.

source:
un collegue qui me dit l’avoir lu quelque part, donc pas tres sure cette source, je sais.

VF7
Invité

et pourqauoi les moins fortunés n’auraient ils le droit que rouler dans des poubelles hors d’age qui consomment et polluent?
Bravo Tata

Valde
Invité

D’apres Tata le moteur ne fait pas 624 mais 623 cm3 😛

Est-ce qu’on connait la taille des roues? Sans vouloir etre mechant, on dirait du 12″!

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