Honda vient de diffuser quelques images et une vidéo de la nouvelle génération nippo-européenne de lAccord. A ne pas confondre avec la "grosse" Accord, déjà vendue outre atlantique, ou la nouvelle venue sera diffusée, comme la génération actuelle, sous le label Acura. Les grandes lignes de cette Accord sont connues depuis la présentation dun "Tourer concept" au salon de Francfort 2007, la berline devrait présenter certains détails stylistiques vus sur la "Sports 4", comme le pavillon surbaissé. Sous le capot de celle qui se veut plus cossue que la version actuelle, turbo pour tout le monde ou presque. Le i-dtec et son filtrage singulier remplacera le i-ctdi, et en essence, cest le 2,3l turbo, déjà vu sous le capot du RD-X qui devrait faire son apparition. Rien na filtré sur léventuelle présence des 4 roues motrices maison, le SH-AWD.
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Honda vient de diffuser quelques images et une vidéo de la nouvelle génération nippo-européenne de lAccord. A ne pas confondre avec la "grosse" Accord, déjà vendue outre atlantique, ou la nouvelle venue sera diffusée, comme la génération actuelle, sous le label Acura. Les grandes lignes de cette Accord sont connues depuis la présentation dun "Tourer concept" au salon de Francfort 2007, la berline devrait présenter certains détails stylistiques vus sur la "Sports 4", comme le pavillon surbaissé. Sous le capot de celle qui se veut plus cossue que la version actuelle, turbo pour tout le monde ou presque. Le i-dtec et son filtrage singulier remplacera le i-ctdi, et en essence, cest le 2,3l turbo, déjà vu sous le capot du RD-X qui devrait faire son apparition. Rien na filtré sur léventuelle présence des 4 roues motrices maison, le SH-AWD.
Rendez-vous le 11 février pour dautres informations et à Genève pour la découverte physique.
Honda vient de diffuser quelques images et une vidéo de la nouvelle génération nippo-européenne de lAccord. A ne pas confondre avec la "grosse" Accord, déjà vendue outre atlantique, ou la nouvelle venue sera diffusée, comme la génération actuelle, sous le label Acura. Les grandes lignes de cette Accord sont connues depuis la présentation dun "Tourer concept" au salon de Francfort 2007, la berline devrait présenter certains détails stylistiques vus sur la "Sports 4", comme le pavillon surbaissé. Sous le capot de celle qui se veut plus cossue que la version actuelle, turbo pour tout le monde ou presque. Le i-dtec et son filtrage singulier remplacera le i-ctdi, et en essence, cest le 2,3l turbo, déjà vu sous le capot du RD-X qui devrait faire son apparition. Rien na filtré sur léventuelle présence des 4 roues motrices maison, le SH-AWD.
