par La rédaction

La bonne affaire pour Prost

Une semaine après la pluie et la tempête de Lans-en-Vercors, cest sous le soleil dIsola 2000 que les concurrents du Trophée Andros avaient rendez-vous hier soir. En milieu daprès-midi, le circuit, qui fait penser à un labyrinthe tant il est sinueux, accueille les premiers essais libres.

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Une semaine après la pluie et la tempête de Lans-en-Vercors, cest sous le soleil dIsola 2000 que les concurrents du Trophée Andros avaient rendez-vous hier soir. En milieu daprès-midi, le circuit, qui fait penser à un labyrinthe tant il est sinueux, accueille les premiers essais libres.

Et dans ces conditions là, ce sont les trois Toyota qui tirent leur épingle du jeu, signant les trois meilleurs temps. Franck Lagorce est un peu plus loin avec sa Kia Rio, alors que Jean-Philippe Dayraut, handicapé par son lest de 60 kg, ne prend que la septième place.

Si le warm-up confirme la domination des Toyota de Prost et Panis, la première manche voit les conditions climatiques évoluer. La température a baissé et repasse sous les 0°. Du coup, la piste semble beaucoup plus rapide. La preuve avec Fabien Pailler, le fils de Jean-Luc, qui colle plus dune seconde au tour à son père. Autre surprise avec Christophe Ferrier, coéquipier dun week-end de Jean-Philippe Dayraut sur la Kia. Certes il connaît bien le tracé puisquil en est le gestionnaire technique. Nempêche, il tient tête aux leaders et même mieux, il devance de plus dune seconde Lagorce, Balas et Panis. Seul Alain Prost réussira à faire mieux. Quant à Jean-Philippe Dayraut, il préfère comme la semaine dernière faire limpasse sur la première manche pour préserver ses pneus. Le trio de tête de cette première manche est donc Prost, Ferrier, Lagorce.

Dans la seconde manche, létat de la piste confirme la stratégie de Dayraut. Dans les premiers à sélancer, létonnant Ferrier améliore encore ses temps. Malheureusement pour lui, la glace disparaissant de plus en plus au fil des tours, les leaders nont cette fois-ci aucun souci pour faire mieux que lui. Il terminera la manche onzième. En signant le record du tour dans son premier et dernier tour, Prost signe pour la seconde fois consécutive le meilleur temps du jour. Il devance Jean-Noël Lanctuit, Olivier Panis et Benjamin Rivière, premier des indépendants qui signe là une très belle performance au volant de sa Fiat Stilo.

La tactique de Dayraut naura cette fois-ci pas fonctionné comme prévu puisquil termine seulement septième. Quant à Lagorce, aura-t-il voulu protéger son coéquipier ? En tous cas, avec une manche disputée à un train de sénateur, il signe le plus mauvais temps à plus dune minute de Prost.

Sale journée pour léquipe Kia. Au cumul des deux manches, Lagorce et Dayraut, qui se battent tous deux pour le classement général avec Prost, ne terminent que 5 et 9ème. Prost réalisant évidemment la bonne performance du jour avec son sans-faute.

Peu de changement lors des finales. Dans la première Panis réussi un départ foudroyant qui lui permet de dépasser le pole-man Lanctuit. Derrière, Rivière signera une course magnifique en retenant du début à la fin laffamé Dayraut. Panis se fera une sueur froide en calant au milieu dune épingle. Heureusement, son avance lui permet de redémarrer et repartir en tête.

Dans la seconde finale, personne ne pourra venir inquiéter Prost, parti en tête et qui augmentera son avance jusquau drapeau à damier. Du coup il prend seul la tête du classement général devant Lagorce et Dayraut.

Classement général après la première manche dIsola 2000 :

Alain Prost (678 pts) Franck Lagorce (670 pts) Jean-Philippe Dayraut (664 pts) Olivier Panis (643 pts) Bertrand Balas (622 pts) Benjamin Rivière (614 pts)

Crédit photos : agence Alexis

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Une semaine après la pluie et la tempête de Lans-en-Vercors, cest sous le soleil dIsola 2000 que les concurrents du Trophée Andros avaient rendez-vous hier soir. En milieu daprès-midi, le circuit, qui fait penser à un labyrinthe tant il est sinueux, accueille les premiers essais libres.

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