La justice américaine retoque les normes prises par l'administration Bush.
C'est un nouveau revers, le troisième en sept petits mois seulement, pour l'administration Bush. La justice américaine l'estime en effet coupable de ne pas prendre suffisamment en compte les conséquences des gaz à effet de serre sur le réchauffement climatique. Le contraire eût été étonnant. Ultime épisode en date la semaine dernière et une décision sans appel rendue par la cour fédérale de San Francisco...
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Les normes de consommation de carburant pour les 4x4, les monospaces et les pick-ups ne sont pas suffisamment sévères. La décision rendue par la cour de justice de San Francisco met une nouvelle fois à l'amende l'administration Bush et son secrétaire d'état aux transports. Ces normes (chaque catégorie de véhicule dispose d'un taux propre de consommation maximale au kilomètre) annoncées en 2006 devaient entrer en vigueur dès l'année prochaine. La cour de justice ordonne donc au gouvernement de revoir sa copie dans les plus brefs délais pour prendre objectivement en compte l'impact réel sur l'environnement. Le tribunal a aussi exigé des explications sur le régime de faveur accordé aux véhicules utilitaires légers (50% du parc automobile américain) et des contraintes beaucoup moins strictes que les autres voitures. Les associations écologistes et les onze états qui avaient porté plainte contre le gouvernement fédéral viennent donc de remporter une nouvelle bataille. Jusqu'à la prochaine ?
C'est un nouveau revers, le troisième en sept petits mois seulement, pour l'administration Bush. La justice américaine l'estime en effet coupable de ne pas prendre suffisamment en compte les conséquences des gaz à effet de serre sur le réchauffement climatique. Le contraire eût été étonnant. Ultime épisode en date la semaine dernière et une décision sans appel rendue par la cour fédérale de San Francisco...
