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Edo 630 GTB : 750 chevaux et un moteur de FXX

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Avec Edo Competition tout y passe : Ferrari F430, 575, Maserati MC12, Lamborghini LP640, Ford GTOn ne compte plus les préparations plus ou moins folles qui sortent des ateliers du sorcier allemand. Et pour Edo, Ferrari semble devenir une obsession puisque toute la gamme y passe. Cest maintenant au tour de la 599 GTB Fiorano.

Il était temps de rendre un peu moins pataud ce gros coupé bien tranquille de 620 chevauxPour cela Edo compétition a prévu deux version de sa 599 GTB :

– Une version level 1 « 599 GTB » pour les petits joueurs, avec simplement un châssis rabaissé de 40 millimètres, de nouvelles jantes de 20 pouces, un moteur à la cartographie modifiée pour atteindre 650 ch et un échappement sport muni dune valve ajustable par le conducteur si celui-ci désire plus de bruit.

– Une version level 2 baptisée « 630 GTB », comprenant toutes les améliorations du châssis portées par la préparation du Level 1, avec en lieu et place du moteur V12 6.0L de la 599…Le bloc 6.3L de la FXX !
Pour mieux supporter les 750 ch annoncés par Edo Competiton, les pneus passent à la taille extra-large: 245/35 devant et 305/35 derrière.

Pour ce qui est du style, cette Ferrari blanche serait parfaite pour figurer dans les clips de 50 Cent

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23 Commentaires sur "Edo 630 GTB : 750 chevaux et un moteur de FXX"

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ridademarseille
Invité

c un truk de malade ! fo pa donner sa a milan barros !

tom
Invité

rien a dire je vois meme pas de mots qui peut qualifier cette petite bombe

flatsix
Invité

moi j’en vois deux : inutile mais beau!!

213
Invité

Il faut saluer la relative sobriété (esthétique du moins) de cette préparation. On ne peut pas toucher à la carroserie d’une Ferrari!

wizz
Invité

Déjà que le chassis une Ferrari n’est pas très haut.
Et si en plus on l’abaisse de 40mm….

Avant, il fallait passer les ralentisseurs en roulant au pas.
Maintenant, on ne passe plus.

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