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Brève rencontre: Bertone Freeclimber

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bertonefc_1.jpgQuelques années après le Magnum de Rayton Fissore, le Freeclimber fut une autre tentative de 4×4 exclusif. Ce SUV avant l’heure semblerait bien spartiate aujourd’hui! Pourtant, à l’époque, avec ses écussons « Built by Bertone » et « Powered by BMW », ce Daihatsu relooké n’avait aucun complexe lorsqu’il débarquait dans les beaux quartiers. 

Fiat_x1_9.jpgBertone constructeur? Le carrossier Italien, sous-traitants à ses heures, s’est lancé au milieu des années 80 avec les Fiat X1/9 et Ritmo Cabrio, dont Fiat ne voulait plus. L’expérience fit long feu par manque de… Pièces. Bertone cherchait donc ensuite un véhicule pour occuper ses ouvriers.

Daihatsu_Rocky.jpgBertone n’est pas parti d’une feuille blanche: le Freeclimber dérive du Daihatsu Rocky, un 4×4 compact et plutôt spartiate. Daihatsu est un inconnu hors du Japon et les ventes sont confidentielles. Il avait donc tout à gagner avec Bertone, qui lui apporte sa notoriété.

bertonefc_2.jpgBertone veut en faire un 4×4 de luxe. Il a ainsi relooké le Rocky, qui gagne notamment une calandre 4 phares et une finition plus flatteuse. Côté mécanique, exit le gros 6 cylindres poussifs et bonjour les 6 cylindres BMW: 2,0l et 2,7l essence et 2,4l turbodiesel.
2795 unités de la première version du Bertone Freeclimber ont étés produits, de 1989 à 1992

Bertone_freeclimber_2.jpgEn 1993, à l’instar de son cousin le Rocky, il s’offre un léger lifting (élargisseurs plus gros, calandre couleur caisse…) et devient Freeclimber II. Côté moteur, seul le 1,6l BMW est désormais disponible. Une version cabriolet apparaît. Les ventes restent moyennes et Bertone qui a décroché la fabrication des Astra et Punto cabrio, l’abandonne dés 1995 (le Rocky survivra jusqu’en 1998), après 2860 Freeclimber II.

Bertone_freeclimber_1.jpg

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9 Commentaires sur "Brève rencontre: Bertone Freeclimber"

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Firecracker
Invité

excellent, j’avais pensé a te le soumettre.

Firecracker
Invité

Ultra breve rencontre Irmscher GT, a 2 doigts de la serie. J’ai encore la carte du jeu d’atout.

gwada
Invité

J’en connait qui roulent encore…

BMWMAN
Invité

Cet été quand je bossais à COLMAR je passais à coté d’un engin comme ca tous les jours. Les inscriptions Built by Bertone et Powered by BMW » m’avait pas mal intrigué, merci pour l’info…

art top
Invité

On dirait une grosse pétoule

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