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Le Volkswagen Tiguan à Francfort

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Volkswagen a présenté à Francfort son nouveau SUV, le Tiguan…

Volkswagen a assagi son Tiguan par rapport aux couleurs fauves et roues de 30 pouces présentées sur le concept

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Le Tiguan recevra des moteurs dont les puissances vont de 150 à 200 cv pour les versions essence et de 140 à 170 cv pour les versions diesel.

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Equipé d’une boîte automatique, le Tiguan peut rouler en continu à moins de 7 km/h (1000 tr/min) pour se sortir des endroits périlleux.

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Volkswagen a équipé le Tiguan de sa dernière évolution du système de transmission intégrale Haldex 4Motion repris sur les derniers modèles de la gamme (voir essai Seat Altea)…

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Du côté de la technologie l’ordinateur de bord a un écran tactile, une caméra de recul et non un simple radar ou encore un disque dur de stockage de 30 Go…

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Le Tiguan se gare tout seul grâçe à son système ParkAssist…

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Le Tiguan sera disponible en France le 16 novembre prochain à des tarifs allant de 27000 à 32000 euros selon les finitions et motorisations.

 


 

A lire également:

Vidéo en action du Tiguan

Le Volkswagen Tiguan

 

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9 Commentaires sur "Le Volkswagen Tiguan à Francfort"

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Fioujeune
Invité

Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 versions de Tiguan présentées? Le Tiguan gris a un avant sensiblement différent de la version noire.
L’angle d’attaque en tout-terrain me semble plus important. Quelqu’un pourrait-il confirmer cette impression?

wiseman
Invité

C’est une des grandes nouveautés du salon et on en parle enfin. Parce que les nouvelles Daihatsu (n’est ce pas Pierre Laurent ?) on s’en fout un peu…
@Albin : la boite auto est une vraie boite auto ou la boite DSG ??? Et quelles sont les dimensions de la bête ?

gabz79
Invité

C’est bien ça, deux versions, l’une typée ville avec une calandre « normale », l’autre typée tout-terrain avec le museau très en avant et l’angle d’attaque bien meilleur.
Par eilleurs si ce Tiguan (joli nom) est bien dessiné, il ne révolutionne pas la catégorie et l’arrière est carrément insipide ! Que dire de la planche de bord directement importée de la Golf Plus, je trouve ça nul, même pour des économies.

alfiste forever
Invité
il existe 4 versions : trendline, confort,carat et une inedite version spéciale 4×4 track&field : Tarifs Volkswagen Tiguan : – Trendline : 1.4 TSI 150 ch : 27 500 euros 2.0 TDI 140 ch : 29 500 euros 2.0 TDI 140 ch tiptronic : 31 150 euros – Confort : 1.4 TSI 150 ch : 29 500 euros 2.0 TDI 140 ch : 31 500 euros 2.0 TDI 140 ch tiptronic : 33 150 euros – Carat : 1.4 TSI 150 ch : 32 500 euros 2.0 TDI 140 ch : 34 500 euros 2.0 TDI 140 ch tiptronic :… Lire la suite >>
Yop
Invité

Au choix, 19 ou 29° d’angle d’attaque.

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