par La rédaction

LMS 1.000 Km de Spa (B) : Tout pour le public !

Gros efforts de promo de la part de l'équipe de Pierre Delettre et gageons que la "mayonnaise" va prendre pour que ces 1.000 Km de Spa soit vraiment une fête ! Et pointons tout d'abord , l'accès gratuit le vendredi pour la première journée d'essais. Et quand on dit gratuit c'est gratuit : entrée générale, paddock, tribunes, tout quoi ! On est loin du tiroir-caisse des 24 H. De plus, si le prix du week-end est fixé à 30 + 15 pour accès aux paddocks, vous pouvez trouver des bons de réduction d'un montant de 10 un peu partout.

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Et tant que l'on parle du paddock, il faudra bien un jour s'y habituer et oublier petit à petit les stands "endurance" qui seront réservés au World Series by Renault. Si vous voulez voir les protos et GT des Le Mans Series, il faudra vous rendre du côté des toutes nouvelles infrastructures, du côté "Soure", car c'est là que tout se passera ! Départs, arrivées y seront effectivement donnés ! Alors pour ne perdre l'instant "sacré", les organisateurs ont eu la bonne idée de laisser l'accès libres aux tribunes face aux stands F1.

La "communion" n'est pas totale ? Qu'importe, le dimanche matin, vous pourrez aller à la rencontre des pilotes. Ainsi, une session dautographes sera organisée après le warm-up, de 10h15 à 10h45, en face du camion ACO servant au contrôle technique. Un rendez-vous que vous appréciez généralement.

Parmi ceux-ci, il y aura 13 anciens coureurs de Grands Prix, au moins, qui participent régulièrement aux courses de la Le Mans Series et qui seront présents ce week-end à Francorchamps. Le plus connu est sans aucun doute le Suédois Stefan Johansson, ancien pilote Ferrari. A moins que ce ne soit Eric Van de Poele vu en F1 en Lamborghini et Brabham. Le Portugais Pedro Lamy (ex-Lotus et Minardi) et le pilote dessais Ferrari Marc Gene font partie de larmada Peugeot au même titre que Stéphane Sarrazin. Les autres pilotes vus un jour en F1 et reconvertis aujourdhui en endurance se nomment Deletraz, Gounon, Lammers, Boullion, Fittipaldi, Caffi, Chiesa et Lavaggi.

Timing

PCCF = Porsche Carrera Cup France

CER = Classic Endurance Racing

P207SC = Peugeot 207 Spider Cup

RWC = Radical World Cup

LMS = Le Mans Series

Vendredi 17 août

09:00 - 10:00 PCCF / Essais privés

10:15 - 10:45 CER / Essais libres

11:00 - 11:45 P207SC / Essais libres

12:00 - 13:00 LMS / Essais libres 1

13:15 - 14:15 RWC / Essais libres

14:30 - 15:20 PCCF / Qualification

15:35 - 16:05 CER / Qualification 1

16:20 - 17:05 WS by R / Qualification

17:20 - 18:20 LMS / Essais libres 2

Samedi 18 août

09:00 - 09:30 RWC / Qualification

09:45 - 10:45 LMS / Essais libres 3

11:00 - 11:30 CER / Qualification 2

11:50 - 12:20 PCCF / Course 1

12:35 - 13:20 RWC / Course 1

13:35 - 14:25 P207SC / Qualification

14:40 - 15:30 LMS / Qualification

15:55 - 16:40 WS by R / Course 1

16:55 - 17:05 First Track Experience

17:20 - 18:20 CER / Course

18:40 - 19:10 PCCF / Course 2

19:30 - 20:00 P207SC / Course 1

Dimanche 19 août

08:00 - 08:20 LMS / Warm up

08:40 - 09:25 RWC / Course 2

09:45 - 10:15 P207SC / Course 2

10:15 - 10:45 Autographes ACO

10:40 - 11:25 WS by R / Course 2

11:00 - 11:45 Pit Walk

11:40 - 11:55 First Track Experience

12:30 - 18:30 LMS / Course 1.000 Km

©Photos LMS / DPPI

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Pour résumer

Gros efforts de promo de la part de l'équipe de Pierre Delettre et gageons que la "mayonnaise" va prendre pour que ces 1.000 Km de Spa soit vraiment une fête ! Et pointons tout d'abord , l'accès gratuit le vendredi pour la première journée d'essais. Et quand on dit gratuit c'est gratuit : entrée générale, paddock, tribunes, tout quoi ! On est loin du tiroir-caisse des 24 H. De plus, si le prix du week-end est fixé à 30 + 15 pour accès aux paddocks, vous pouvez trouver des bons de réduction d'un montant de 10 un peu partout.

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