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Besturn: à suivre

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FAW_besturn1.jpgFAW est un vieux constructeur Chinois, surtout connu pour ses joint-ventures avec des occidentaux (notamment VW.) A l’instar de Dongfeng, il souhaite désormais développer ses propres véhicules. La vieillissante Xia Li se vend bien, mais Pékin la trouve trop polluante et veut la bannir. Quant à la Vita, elle est plutôt discrète. Reste enfin Besturn, une marque aux ambitions mondiales.

Le premier modèle de Besturn est une Mazda 6 relookée en Italie. Sous le capot un 2,0l 146ch ou un 2.3l 163ch, également empruntés à Mazda. FAW/Besturn se vante de progrès en terme de sécurité et de qualité de fabrication. Le tout en conservant un prix « Chinois »: 130 000 yuans pour la 2,0l (divisez par 10 pour l’équivalent en Euros.)

Le second modèle sera une citadine. Elle est annoncée pour 2009, ce qui est déjà un gage de sérieux, là où ses compatriotes créent des véhicules en quelques mois, laissant ainsi les premiers clients essuyer les platres.

Petite galerie de la berline:

FAW_besturn2.jpg
FAW_besturn4.jpg
FAW_besturn5.jpg
FAW_besturn3.jpg
FAW_besturn6.jpg

Source:
China Car Times

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21 Commentaires sur "Besturn: à suivre"

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made
Invité

Ha ils font des création et des recherches sur ordinateur quand même… je me posais la question vu leurs dernière création et leur résistance au crash test :p

FLR
Invité

« FAW/Besturn se vente de progrès en terme de sécurité et de qualité de fabrication »

Se « vante » plutot, non ?

Firecracker
Invité

En terme de sécurité ils ont quand même une marge de progression confortable 😆
Pas mal, leur modèle semble suffisamment original, l’intérieur est a voir de près et dans le temps.
Le logo est un peu a chier(surement inspiré de l’esprit élitiste du comparse de joint-venture)
La question est une vita et un vito, ça donne des petits ???

Matt
Invité

mdr le logo est évocateur [censuré]

Le cuir du levier de boîte de vitesse me semble mal fini, pas vous ?

La sécurité n’est pas encore de mise, aucun renfort latéral et tchik et tchak.

lolo
Invité

Les critiques sur les défauts des chinoises, me rappellent celles sur les japonaises des années 60/70 … Seul problème, ces critiques se sont transformées en références aujourd’hui … alors méfiance

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