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Ventes records pour VAG

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5488.jpgLe groupe Allemand a annoncé des chiffres de ventes records pour le premier semestre 2007. 3,09 Millions de véhicules estampillés d’une des marques de la galaxie VAG auraient trouvé preneur, soit un gain de 7,8% sur la même période l’année dernière. L’augmentation est notable dans les pays du Centre et de l’Est de l’Europe, avec +22,8% et en Amérique du Sud avec 27,7%. En Europe Occidentale, l’augmentation n’est que de 1,3%.

  •  Voici le détail des ventes comparées à celles de l’an dernier, par constructeur:

Bugatti +131,3%

On constate deux choses, premièrement c’est le pôle luxe/sport qui affiche la meilleure santé, et deuxièmement Seat est la seule marque à décliner. Est ce que Porsche, actionnaire majeur de Volkswagen depuis un an, chantre de la rentabilité, continuera à s’embarrasser de la marque espagnole?

 

Via Woldcarfans

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12 Commentaires sur "Ventes records pour VAG"

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Fastbear
Invité

-1.8% pour Seat ce n’est pas non plus le fin du monde surtout que l’Ibiza n’est plus toute jeune.

+131% pour Bugatti c’est le nombre de commande ou les livraisons?

Christian
Invité
De tous les groupes Automobiles du monde c’est loin devant, ce groupe que je préferais, on a depuis de nombreuses années pu constater qu’ils sont de véritables « fans » de voitures depuis les marques mythiques qu’ils ont avec des succès relatifs « faut bien le reconnaître », rachetées et tenté de développer, mais depuis la prise de contrôle par Porsche, je déchante un peu (J’admet que je suis plus Férrariste que porschiste). Depuis les dernières semaines qui ont vu la production se diversifier, on constate que Porsche met de la pression sur le groupe pour se débarrasser de toutes marques pouvant faire le… Lire la suite >>
Christian
Invité

En tout cas la preuve est maintenant faite, les efforts des dernières années pour apporter certains changements, ont porter leurs fruits pour voir ce groupe devenir une des entreprises les plus rentable de la planète.

pao
Invité
Pourquoi tout le monde veut que VAG se débarrasse de Seat. Juste pour info sur les 6 premiers mois de 2007 en France il s’est vendu 19405 Seat contre 8834 Skoda (4011 Seat vendues en Juin en France contre 1726 Skoda), certes les gammes de 2 marques sont différentes mais c’est quand même plus du double (après faut voir les chiffres au niveau européen). Comme déjà dit l’Ibiza est en fin de carrière, puis il y a le non remplacement de l’Arosa et l’Alhambra, sans oublier qu’il manque une vraie berline dans la gamme (apparement ça serait corrigé en 2009… Lire la suite >>
Pierre V.
Invité
Le goupe VAG développe ses ventes, certes ; pour autant ça n’a rien à voir avec la rentabilité qui elle, n’est pas à la hauteur des attentes des actionnaires. Parmi les raisons qui expliquent un bénéfice inférieurs aux attentes : les résultats médiocres car le plus souvent déficitaires des marques dites de luxe, telles que Lamborghini ; quand à la dérive dans les produits VAG, la Phaeton est un bide commercial et a couté cher au groupe. Donc quand Porsche veut revendre les marques de luxe, moi je comprends tout à fait : il ne faut quand même pas demander… Lire la suite >>
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