Des deux côtés de l'Atlantique, les clients potentiels de la Chrysler Crossfire ne se bousculent pas. Cette voiture, reposant sur une plateforme de Mercedes SLK 1, devait être un symbole du succès de l'alliance Daimler-Chrysler... Et elle fut un symbole de sa déconfiture.
Des deux côtés de l'Atlantique, les clients potentiels de la Chrysler Crossfire ne se bousculent pas. Cette voiture, reposant sur une plateforme de Mercedes SLK 1, devait être un symbole du succès de l'alliance Daimler-Chrysler... Et elle fut un symbole de sa déconfiture.
Dés 2006, nous annoncions la fin prochaine de la Crossfire, dont les ventes sont de plus en plus marginales. Aux Etats-Unis, seules 8 216 unités ont trouvé preneur en 2006, contre 14 665 en 2005. Aujourd'hui, pour les vendre, Chrysler en est réduit à multiplier les promotions. Mais Cerberus a annoncé que la voiture sera toujours là en 2008. Plus incroyable, la Crossfire est également toujours au catalogue de Chrysler France (où l'on vous vend les voitures qui s'accumulent dans le parking de Karmann.)
Source:
Des deux côtés de l'Atlantique, les clients potentiels de la Chrysler Crossfire ne se bousculent pas. Cette voiture, reposant sur une plateforme de Mercedes SLK 1, devait être un symbole du succès de l'alliance Daimler-Chrysler... Et elle fut un symbole de sa déconfiture.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
