par La rédaction

10 000 moteurs KV6 déjà produits chez Roewe

Celui que la presse chinoise appelle le Roi des V6 vient de franchir une étape symbolique. Le KV6, anciennement Rover, a déjà été produit à 10 000 exemplaires depuis sa mise en production fin janvier. Pour l'occasion Roewe a invité la presse à fêter l'événement et a annoncé vouloir en produire 80 000 cette année à l'usine Bo Shan. Ces chiffres feront probablement grincer les dents des anciens salariés de Longbridge, mais aussi celles de Nanjing.

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Commercialisée depuis le 1er février, la 750 remporte un succès plus important que prévu générant une liste d'attente pour les éventuels clients. Evolution plus ou moins heureuse selon les avis, la Roewe a récemment fait l'objet d'un essai par le magazine britannique Auto Express qui a loué les modifications apportées à la défunte 75 lors de sa transformation en Roewe 750.

La Roewe 750 devrait être commercialisée sur le sol européen dès le début de l'année 2008. Aucune information n'est disponible quant au prix de vente, mais selon plusieurs spécialistes du secteur automobile, les coûts liés à l'internationalisation de Roewe devrait faire de la 750 une berline pas aussi bon marché qu'on pourrait le croire.

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Pour résumer

Celui que la presse chinoise appelle le Roi des V6 vient de franchir une étape symbolique. Le KV6, anciennement Rover, a déjà été produit à 10 000 exemplaires depuis sa mise en production fin janvier. Pour l'occasion Roewe a invité la presse à fêter l'événement et a annoncé vouloir en produire 80 000 cette année à l'usine Bo Shan. Ces chiffres feront probablement grincer les dents des anciens salariés de Longbridge, mais aussi celles de Nanjing.

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