Vente en berne dans lhexagone, méforme européenne, résultats aux Etats Unis et au Japon en dessous des prévisions, Nissan na pas atteint ses objectifs pour lannée 2006/2007 qui se terminait, comme nombre dentreprises japonaises, à la fin du mois de mars. Plus inquiétants, les prévisions, non pas à un, mais à deux ans vont être revues à la baisse !
Vente en berne dans lhexagone, méforme européenne, résultats aux Etats Unis et au Japon en dessous des prévisions, Nissan na pas atteint ses objectifs pour lannée 2006/2007 qui se terminait, comme nombre dentreprises japonaises, à la fin du mois de mars. Plus inquiétants, les prévisions, non pas à un, mais à deux ans vont être revues à la baisse !
Nissan avait annoncé une stratégie de niche pour lEurope, voici que la Tiida, lancée en octobre 2004, est dépêchée durgence du Mexique pour certains marchés.
Outre atlantique, les tergiversations autour de lhybride, dont les concurrents japonais de Nissan tirent profit, laissent à penser que la stratégie du groupe est hésitante. Et le tout SUV promis aux européens de lOuest sonne dautant plus étrangement que Toyota, historiquement lié au 4x4, cherche plutôt à se positionner sur dautres marchés...
Bref, tout porte à croire que Nissan a bien le bon produit, mais jamais au bon moment ou sur le bon marché. Ah le Cube et la StageaHeureusement il reste la Skyline, mais lentreprise ne peut pas vivre que de GT-R et deau fraîche
Source Reuters
Vente en berne dans lhexagone, méforme européenne, résultats aux Etats Unis et au Japon en dessous des prévisions, Nissan na pas atteint ses objectifs pour lannée 2006/2007 qui se terminait, comme nombre dentreprises japonaises, à la fin du mois de mars. Plus inquiétants, les prévisions, non pas à un, mais à deux ans vont être revues à la baisse !
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