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MG 5 : recyclage

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Cette globe trotteuse aux identités plus nombreuses que le gang des postiches vient de faire sa ré-apparition sous le nom de MG 5.

Personne ne se doutait le 30 octobre 1992 que la Honda Domani allait donner naissance à une descendance aussi nombreuse quimprobable, Isuzu Gemini, Honda Civic, Rover 400, avant de devenir Rover 45 et MG ZS. On croyait la messe dite avec la fermeture de Longbridge, cest sans compter sans NAC/MG, qui évite, au moins pour linstant, de proposer une version 5 portes trop proche de la Civicles amateurs de hayon ancien se consoleront avec lIbiza ! Pendant ce temps, Roewe, lautre protagoniste chinois de laprès MG/Rover propose une W2 autrement plus convaincante et audacieuse que cette Domani réchauffée
 
Source ChinaCarTimes

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8 Commentaires sur "MG 5 : recyclage"

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mploki
Invité

un petit 2,0 280 ch 4 roue motrice et elle peut attirrer les clients de l’ancienne subaru impreza car la nouvelle est beurk a vomir debout !

Carlos Ghost
Invité

Eh ben c’est Miss Jamais Contente qui va être contente !

Fastbear
Invité

A l’extérieur cette auto n’a rien de honteux. Bien de ses concurrentes plus récentes sont plus moche. Faudrait voir a l’intérieur et le comportement.

Arnaud
Invité

Effectivement il y a un coup à jouer. Nombreux sont les déçus des nouveaux modèles trop lourds, trop consensuels, trop larges, trop bourrés d’éléctronique.

Quand on voit les anciennes Clio, 206, Twingo êtres mieux appréciées que les nouvelles versions clairement il y a une clientèle frustrée qu’un constructeur malin pourrait atteindre.

Arnaud
Invité

Attendez avant de critiquer, cette MG5, comme la MG3 (ex 25) seront réservées au marché chinois. MG revient et ca c’est deja pas mal !!!

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