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C6 2.2 HDI : taxi de luxe?

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La C6 descend en gamme, conformément à ce qui était prévu, et reçoit le 2.2 HDi biturbo de 173 ch qui anime déjà les 407, C5 mais aussi le nouveau Land Freelander (avec un seul turbo).
Très propre (175 g/km), ce moteur sait aussi se montrer économique : 6,6 l/100 en moyenne.
A partir de 2700 tr/min, le deuxième turbo entre en action (le premier s’anime tôt et permet au couple de 370 Nm d’être atteint dès 1500 tr/min) et avec la pression d’injection de 1800 bars, la C6 atteint 217 km/h.
L’équipement correspond à celui des autres C6 de même finition, et le prix ressort à 40890 . Tout de même.

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20 Commentaires sur "C6 2.2 HDI : taxi de luxe?"

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julien
Invité

C’est quand-même énorme comme engin….dans tous les cas ça ne laisse pas indifférent.

Fastbear
Invité

La C6 est la plus belle berline française depuis… euh.. longtemps ! Dans les rues de Paris elle a vraiment une classe comparable aux allemandes, une certaines sensualité française en plus.
Citroën devrait profiter de l’occasion pour en faire un cheval de bataille digne pour sa gamme.

julien
Invité

avec un v8 maserati….

nikoxx
Invité

Cette voiture a une classe folle !

Esthétiquement, elle fait plus haut-de-gamme que les Série 5 et Classe E.

stephane
Invité

au début, je n’accrochais pas. mais après l’avoir vu sur Paris, je la trouve très classe, surtout avec un chauffeur. Ne dépareille pas devant le Plaza Athénée avec ses copines classes S.
Un petit coté fantomas aussi (DS des temps modernes!)

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