Et il est vert, ce qui devrait être un indice sur sa signification... Perdu, sa fonction n'a rien à voir avec les départs façon Grand Prix, qui n'ont d'ailleurs plus de feux verts depuis des lustres. Second indice: c'est une initiative de Toyota qui va en équiper au Japon tous ses modèles à boîte automatique, ce qui représente en fait la quasi-totalité de ses ventes, à partir d'octobre. Vous ne voyez toujours pas? Réfléchissez mieux: Toyota...vert... Mais si voyons, le constructeur se dépense pourtant sans compter pour tatouer l'association dans toutes les têtes.
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
En fait, cette nouvelle petite lumière nichée dans le compte-tours s'appelle Eco Drive. Son illumination, résultat de calculs complexes prenant en compte pression de l'accélérateur, accélération, régime moteur, vitesse, et l'âge du capitaine, récompense le conducteur qui se joue de la circulation en douceur.
Notre camarade nippon peut alors sourire béatement en pensant à l'influence bénéfique de cette bonne action sur son karma par voie de l'environnement, et accessoirement des 4% (environ) de carburant qu'il économise de cette manière. Baigné dans le halo chlorophyllien, il entre le coeur pur dans le cénacle des éco-conducteurs duquel il se croyait pourtant à jamais banni par l'acquisition de son gros Land Cruiser V8.
Et il est vert, ce qui devrait être un indice sur sa signification... Perdu, sa fonction n'a rien à voir avec les départs façon Grand Prix, qui n'ont d'ailleurs plus de feux verts depuis des lustres. Second indice: c'est une initiative de Toyota qui va en équiper au Japon tous ses modèles à boîte automatique, ce qui représente en fait la quasi-totalité de ses ventes, à partir d'octobre. Vous ne voyez toujours pas? Réfléchissez mieux: Toyota...vert... Mais si voyons, le constructeur se dépense pourtant sans compter pour tatouer l'association dans toutes les têtes.
