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Subaru, Gasoil confirmé

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boxer_engine.jpgEn ces ères de pragmatisme automobile, les travaux de Rudolf Diesel ont trouvé un écho si généralisé que les rares absents le sont plus par retard que par volontéCest la cas de Subaru qui annonce larrivée de son moteur à huiles lourdes pour le 1er semestre 2008. Comme Honda, le constructeur connaît bien son principe par le biaisdu groupe électrogène, et sétait refusé de croire en sa vertu de propulseur automobile.

Le Diesel respectera larchitecture « maison », les cylindres à plat opposés. Le premier de la lignée sera un 3 litres, vraisemblablement destiné à la remplaçante de lactuelle Legacy/Outback, faute de place sous le capot de la B9 Tribeca, que lon croyait pourtant promises aux pompes de Gazole. La prochaine Impreza, qui devrait opter pour la populaire formule 5 portes, recevra un Diesel de plus faible cylindrée.
Subaru semble plus décidé que jamais à chasser le client européen, et pas sur les autoroutes

Source
www.autoactu.com

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16 Commentaires sur "Subaru, Gasoil confirmé"

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Joest
Invité

C’était donc ça… Solberg roule dans une Impreza Turbo-diesel en WRC, c’est pour ça qu’il est aussi lent!

L’an prochain, il s’alignera avec une Tribeca!

Fanporsche
Invité

Encore que Subaru fasse des diesels ont peu à peu près comprendre mais qu’ils en mettent un sous le capot de l’Impreza c’est scandaleux !

MaStarr
Invité

En France on ne connais que la WRX… Et pourtant il y a des modeles plus modestes de Impreza! Alors pourquoi pas!

Subaru n’a pas dit qu’ils feront du diesel leur cheval de bataille pour les hautes performances…

thomthomch1
Invité

Mitsubishi va bien en mettre un sous le capot de la lancer…. ils ont pas dit que ca allait être sous celui de la WRX non plus, manquerait plus que ca tient! une impreza WRX 2.0 TDI AWD et avec un hayon par dessus le marché! lol

Panama
Invité

6 cyl à plat en huile lourde. Tiens donc, une grande première en automobile.

A quand un bi-rotor Wankel fonctionnant au gasoil chez Mazda ?

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