par Raphael Caplan

Navman casse les prix

Grand concurrent de Tom Tom, Nana, euh, Navman présente sa nouvelle création, le F20, d'entrée de gamme. Ce GPS propose un écran couleur tactile de 3,5 pouces, une carte des radars automatiques pré-enregistrée, ainsi que des touches "station service" et "parking" très utiles. En appuyant dessus, le boîtier permet de trouver directement où faire le plein et se garer. Ultra plat (24 mm), il reçoit un récepteur GPS Sirf Star III et se révèle compatible avec le module infotrafic T1 (149 ).

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Grand concurrent de Tom Tom, Nana, euh, Navman présente sa nouvelle création, le F20, d'entrée de gamme. Ce GPS propose un écran couleur tactile de 3,5 pouces, une carte des radars automatiques pré-enregistrée, ainsi que des touches "station service" et "parking" très utiles. En appuyant dessus, le boîtier permet de trouver directement où faire le plein et se garer. Ultra plat (24 mm), il reçoit un récepteur GPS Sirf Star III et se révèle compatible avec le module infotrafic T1 (149 ).

Prix du F20 : 249 , soit 50 de moins que son concurrent de chez Tom Tom. Le GPS peut continuer à surfer sur la vague du succès.

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Pour résumer

Grand concurrent de Tom Tom, Nana, euh, Navman présente sa nouvelle création, le F20, d'entrée de gamme. Ce GPS propose un écran couleur tactile de 3,5 pouces, une carte des radars automatiques pré-enregistrée, ainsi que des touches "station service" et "parking" très utiles. En appuyant dessus, le boîtier permet de trouver directement où faire le plein et se garer. Ultra plat (24 mm), il reçoit un récepteur GPS Sirf Star III et se révèle compatible avec le module infotrafic T1 (149 ).

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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