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Mitsuoka Orochi : le monstre sacré

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orochi.jpgLe Japon automobile est en effervescence, et la raison n’en est pas seulement le lancement de la Lexus LS460. Le sujet de cette excitation qui fait la une de tous les sites autos nippons, c’est l’annonce de la première supercar du pays du Soleil Levant depuis la retraite de la Honda NSX, la baroque, la flamboyante Orochi. Rêvée par Mitsuoka, constructeur étrange et merveilleux, l’Orochi a fait sa première apparition publique au Salon de Tokyo 2001, sous la forme d’un coupé à moteur central noir doté d’une aura aussi fascinante que malfaisante, que seule la Maybach Excelero approche.

Le nom, Orochi est d’ailleurs celui d’une créature légendaire, un dragon à huit têtes régnant par la terreur sur le Japon naissant et subsistant de façon adéquate d’un régime de vierges sacrificielles. Il sera finalement vaincu par un héros rusé et doté d’un grand katana, qui bien sûr aura la fille à la fin. Je n’invente rien. Il y a les gens qui nomment leurs autos de noms de créatures maléfiques, et il y a les gens qui préfèrent nommer les leurs avec des codes alphanumériques. J’ai choisi mon camp.
Quoiqu’il en soit, depuis sa première apparitiion l’Orochi a continué patiemment sa gestation, changeant de caractéristiques au fur et à mesure, ce qui n’est pas bien grave parce qu’on n’a jamais bien su de quoi il retournait, hormis qu’il s’agissait au départ d’une base de NSX. La dernière mouture au Salon de Tokyo 2005 avait même perdu son toit et viré au blanc « Elvis époque Vegas », mais c’est un coupé mauve profond, et homologué, qui a refait son apparition cette semaine à Tokyo, équipé d’un V6 3,3l d’origine Toyota. Bon, ça ne vous arrachera pas un battement de cil, blindés que vous êtes et qui ne cliquez plus la suite de la note à moins de 10 cylindres et 450 équidés. Mais réfléchissez mieux: est ce que le nombre de chevaux est vraiment important quand on a affaire à un lézard à huit têtes ? On retrouvera l’Orochi en détail le 2 octobre prochain, quand seront dévoilées ses caractéristiques techniques détaillées et son prix de vente lors du lancement officiel. Pour les déjà convaincus, il est déjà possible de réserver son exemplaire sur le site de Mitsuoka.

Lire également:
Mitsuoka Orochi Nude Top Roadster
Mitsuoka Viewt

orochi_2.jpg

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17 Commentaires sur "Mitsuoka Orochi : le monstre sacré"

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Claudius
Invité

On dierait une raie .. c’est bien comme celà que ca s’écrit? le poisson tout plat

mploki
Invité

la premiere photo d’introduction ca va encore mais l’autre en bas quand on la voit en plein jour on croirait qu’elle a été desinner par un gamin de 2ans !?

DarkKane
Invité
Raie s’écrit bien comme cela… En tout cas, cette voiture prouve que l’automobile s’inscrit de plus en plus dans une logique de ressemblance avec les animeaux pour les rendre plus « organiques ». Peugeot inscrit ses voitures dans une lignée de félins mais, hormis les phares avant, j’ai encore du mal à voir le tigre rugir (surtout lorsque l’on compare leurs moteurs aux marques allemandes….) En tout cas, malgré la hausse du pétrôle, l’automobile fait réver et voir le Japon (ré)entré dans la sphère des supercars est toujours bon à prendre. Maintenant, il faut espérer que le poids soit contenu car avec… Lire la suite >>
A3
Invité

oh la la!!!! Mais quelle horreur!!! Pourtant la ligne est bien, tout est bien, pourquoi ce nez de m*rde??!!!

Flo
Invité

C’est pas beau.

un sourire niais de poisson rouge sur une supercar ça le fait pas.

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