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Le Lièvre et la tortue

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Rien ne sert d’accélerer, il faut le bon rapport poids puissance disait la fable de La Fontaine…
Après des années d’humiliation, la tortue a compris comment dominer l’exercice de crâme pneu à l’américaine et l’Italienne n’a plus que les phares pour pleurer.
Vidéo dans la suite de la note…


Un léger changement de configuration s’imposait donc:  out le 3 cylindre d’origine de 800cm3, c’est un Suzuki GSX-R 1000 de 180cv qui renvoie la Ferrari dans ses buts avec un 13,29 sec au 400m départ arrêté… respect.

Source: carscoop

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26 Commentaires sur "Le Lièvre et la tortue"

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cricri
Invité

Tu m’etonne, avec le poids que ca a, ca decampe facilement, mais au niveau de la tenue de route, ca doit pas etre pareil… sur un tour, c’est plutot la Ferrari qui mettra 13.29 sec (plus je pense) a notre ami la Smart.

cricri
Invité

Et quelle sonorité du V8 Ferrari..Mmmm !! 🙂

Anonyme
Invité

J’avais plus l’impression que c’était le moteur de la moto qui couvre celui de la Ferrari justement, non?

C.
Invité

Première impression: faux départ énorme de la smart!

Vérification: j’ai regarder plusieurs fois la vidéo pour m’assurer qu’il ne s’agissait pas d’un envol impressionnant quand la ferrari aurait été un peu scotchée sur la grille par son poids; mais non: manifestement la smart a accéléré beaucoup plus tôt; de quoi largement fausser le résultat!

cricri
Invité

non c’est bien le bruit de la Ferrari je crois

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