par Raphael Caplan

Citroën numéro 1 des ventes!

Certes, ce titre est à peine honnête. Oui, Citroën est numéro 1 des ventes en août, mais aux particuliers, et en Angleterre. Ce n'est pour autant pas une raison de mépriser ce succès, surtout que le marché anglais est au moins aussi compétitif que le nôtre. La raison de cette position avantageuse? Un système de reprise avantageux et bien connu chez nous: toute voiture roulante est reprise 1000£, soit 1500 , pour tout achat d'une Citroën neuve. Cela peut se cumuler à d'autres offres, comme un crédit gratuit sur 4 ans, ou encore une année d'assurance gratuite.

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Pas de miracle, pour faire du chiffre, la marque aux chevrons discounte au moins autant que chez nous, de sorte qu'on se dit que des autos telles que la Logan ont un grand avenir en occident.

Il faut savoir aussi que le marché anglais n'est pas structuré comme le nôtre : la part des voitures vendues aux seuls particuliers y est plus faible. En effet, les flottes de véhicules y sont extrêmement importantes, l'auto étant souvent fournie par l'employeur.

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Pour résumer

Certes, ce titre est à peine honnête. Oui, Citroën est numéro 1 des ventes en août, mais aux particuliers, et en Angleterre. Ce n'est pour autant pas une raison de mépriser ce succès, surtout que le marché anglais est au moins aussi compétitif que le nôtre. La raison de cette position avantageuse? Un système de reprise avantageux et bien connu chez nous: toute voiture roulante est reprise 1000£, soit 1500 , pour tout achat d'une Citroën neuve. Cela peut se cumuler à d'autres offres, comme un crédit gratuit sur 4 ans, ou encore une année d'assurance gratuite.

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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