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Honda 2009: Moteur!

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Hondafcx

Pas de science fictionquoi que. John Mendel, vice président de Honda of America vient dofficialiser certaines rumeurs et de révéler les dessous des automobiles de la marque…en 2009.
Des confirmations, comme la petite voiture hybride, mais aussi des scoops !

Il reconnaît implicitement le retard de la pile à combustible en affirmant que les 15 à 20 ans à venir feront encore la part belle au moteur à explosion. On parlait au début de la décennie de 2010-2015, nous voici plutôt à lhorizon 2025
Sur la stratégie hybride, il critique ouvertement Toyota est ses énormes ambitions tout en affirmant idéale cette technologie sur les petits véhicules. Le Diesel cest pour les grosses
Et là, cest un scoop, même si la rumeur circule depuis quelques temps. le V6 Diesel, cest pourbientôt !

En complément de ce V6 Diesel, les motorisations 2009 se déclineront en :
4 et 6 cylindres essence, toujours VTEC, procurant une consommation de plus de 10% inférieure à la génération actuelle.
4 cylindres Diesel avec un système de dépollution « maison »  encore sous le sceau du secret.
Hybride essence
Pile à combustible pour la version commerciale de la FCX
On aurait aimé trouver des détails sur la V10 de la NSX, mais tel nétait pas le propos du congrès.

Même si la nouvelle dépasse le cadre automobile, Honda travaille sur la 3ème génération de générateurs pour la maison. Capables de produire de lhydrogène pour la voiture et les besoins domestiques, ils utiliseront de lénergie renouvelablegrâce aux panneaux solaires de la marque, produits dès lannée prochaine dans lusine de Kumamoto

http://www.greencarcongress.com/

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11 Commentaires sur "Honda 2009: Moteur!"

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Clem
Invité

Voilà une marque en devenir…Quand on voit le travail des français à côté. Faudrait peut être que l’état se décide à libérer les constructeurs en leur laissant sortir leur projet des cartons?

AmV8
Invité

Ouais je ss d’accord avec toi Clem!!!

Nullos
Invité

L’état, l’état… pourquoi c’est toujours l’état?

La France serait-elle un pays d’assistés?

Vous croyez franchement que Honda (ou les autres) a attendu que le gouvernement japonais ou autre leur aie donné le feu vert pour se lancer dans le développement des technos dont on parle ici?

Ou alors, l’état a bon dos pour expliquer qu’on a rien vu venir et qu’on croit encore toujours à ce bon vieux HDi pourri avec son FAP qu’il faut changer au milieu de la vie de la voiture…

LL
Invité
Au secours, Nullos descend de sa planète Forum Auto pour venir cracher son venin sur Le Blog Auto !!! Et il n’a toujours pas évolué, il est toujours anti PSA, bêtement, juste parce qu’il lui faut un bouc émissaire. On ne l’entend pas critiquer Renault ou Ford… non, juste PSA !!! On dit que seuls les imbéciles ne changent pas… il en fait partie, et même les représente ! Bref, il faut dire que Honda fait en général très fort. Je souhaite voir cette marque se développer pour enfin occuper la place qu’elle mérite, c’est à dire loin devant Toyota… Lire la suite >>
Nullos
Invité

L’état, l’état… pourquoi c’est toujours l’état?

La France serait-elle un pays d’assistés?

Vous croyez franchement que Honda (ou les autres) a attendu que le gouvernement japonais ou autre leur aie donné le feu vert pour se lancer dans le développement des technos dont on parle ici?

Ou alors, l’état a bon dos pour expliquer qu’on a rien vu venir et qu’on croit encore toujours à ce bon vieux HDi pourri avec son FAP qu’il faut changer au milieu de la vie de la voiture…

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