Malgré ses 13 ans de carrière, la Twingo a terriblement bien vieilli, pour preuve, elle n'a subi qu'un léger lifting en 1998. Mais après plus de 2 millions d'exemplaires vendus, la petite citadine s'apprête enfin à laisser sa place à sa petite soeur, dont on ignore pour l'instant si elle reprendra le patronyme. Sa commercialisation est prévue pour 2007 mais Renault devrait la dévoiler à l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile à Paris.
Malgré ses 13 ans de carrière, la Twingo a terriblement bien vieilli, pour preuve, elle n'a subi qu'un léger lifting en 1998. Mais après plus de 2 millions d'exemplaires vendus, la petite citadine s'apprête enfin à laisser sa place à sa petite soeur, dont on ignore pour l'instant si elle reprendra le patronyme. Sa commercialisation est prévue pour 2007 mais Renault devrait la dévoiler à l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile à Paris.
Le magazine Auto Plus publie cette semaine quelques photos volées de celle qui sera, à n'en point douter, la future star de Renault. Personnellement je trouve son design désespérément banal mais il est difficile de se faire une opinion à partir d'une photo de mauvaise qualité. Mais à défaut d'avoir une bouille originale, la Twingo 2007 aura ce que sa devancière n'a jamais eu: une motorisation diesel. En l'occurence il s'agira du 1.5 Dci de 70 Ch. Le choix sera plus large du côté des motorisations essence avec le 1.2 de 60 Ch, 1.2 16V de 75 Ch et 1.2 16V turbo de 100 Ch.
Source: Auto Plus via Worldcarfans
Malgré ses 13 ans de carrière, la Twingo a terriblement bien vieilli, pour preuve, elle n'a subi qu'un léger lifting en 1998. Mais après plus de 2 millions d'exemplaires vendus, la petite citadine s'apprête enfin à laisser sa place à sa petite soeur, dont on ignore pour l'instant si elle reprendra le patronyme. Sa commercialisation est prévue pour 2007 mais Renault devrait la dévoiler à l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile à Paris.
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