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Panda Sport, du ressort

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Panda_sport Ah que ça fait chaud au coeur : Fiat se décide enfin à refaire des autos amusantes. La période d’austérité semble toucher à sa fin, avec cette Panda Sport dotée d’un 1368 cc de 100 ch. Sachant que son poids ne devrait pas excéder 900 kg, Fiat tient là une petite bombinette bien sympathique. 0 à 100 en 9,6 sec, 185 km/h en pointe, le tout pour une consommation très raisonnable : 6,5 l/100 en moyenne.
Esthétiquement parlant, on note une calandre et un bouclier avant redessinés, des passages de roue protégés par des bordures noires, des jantes spécifiques et un aileron arrière.
La Panda, qui reçoit par ailleurs une version 75 ch de son Multijet, prend de cours ses concurrentes que sont les VW Fox, Citroën C1, Toyota Aygo, Peugeot 107 et autre Kia Picanto. Quant à son prix, s’il n’a pas été dévoilé pour le moment, gageons qu’il sera compétitif. Lancement officiel à la rentrée.

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33 Commentaires sur "Panda Sport, du ressort"

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Marco
Invité

La calandre Audiiiiiiii …
Ils vont tous nous la sortir ou quoi ?

NN
Invité

Ha oui ! C’est la calandre Audi.
Les designers ne se sont pas foulés.
Pour vendre leur Punto, ils avaient déjà mis des avants copiés sur Maserati. (Même groupe mais déjà peu innovant)

circonspect
Invité

ben moi j’aime bien la Panda , et là je trouve que c’est une super idée ; et pourquoi pas en 4X4 ?

JPJ
Invité

Très bonne idée…

Ca me rappelle les sympatiques FIAT Seicento et Punto Sporting…

Moi j’attends que les C1, 107 et nouvelle Twingo nous fassent elles aussi leur crise de la « bombinette »…

Pour répondre aux posts précédents, il y a bien pire que de s’inspirer des calandres d’AUDI ou de MASERATI.

Denisss
Invité

Otez-moi d’un doute… Ne s’approcherait pas de l’esprit des GTI, à savoir une caisse légère avec un petit moteur « qui va bien » ? Celui-là même que les VW, Renault, Peugeot et consors ont oublié en nous faisant des tanks qui compensent leur surchage pondérale aseptisante avec des moteurs surpuissants et aseptisés eux aussi ? Manquerait plus qu’ils nous scalpent ce truc (la Panda) un peu trop haut et…

Ben d’habitude j’aime po les prduits Fiat, mais là faut dire que ça me fait réviser mon jugement !

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