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Nouvelle Peugeot 207 GT Turbo

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207_1600_gt_turbo_1_1 Reprenant curieusement le patronyme de la sportive au losange des années 80, la Peugeot 207 GT Turbo sera à partir du mois d’octobre le sommet de la gamme 207. La RC et ses 180 ch qui ne seront pas de trop pour concurrencer la nouvelle Clio RS arrivera un peu plus tard en concessions. Partageant son quatre cylindres 1.6 turbo (150 ch à 5800 tr/min) avec la future Mini Cooper S, la GT Turbo ne sera disponible qu’en trois portes.

207_1600_gt_turbo_2_1 Parmi ses généreux équipements, nous trouverons l’ABS, l’ESP, des jantes 17 pouces et un dispositif de contrôle de pression des pneus.

Côté performances, Peugeot annonce une vitesse maxi de 210 km/h, 8,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et 29,4 secondes pour abattre le kilomètre départ arrêté. Grâce à l’adoption de l’injection directe à 120 bars, sa consommation devrait rester raisonnable (autour de 7 litres / 100 km en cycle mixte). Enfin, la 207 GT Turbo sera vendue au prix de 20650 euros.

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39 Commentaires sur "Nouvelle Peugeot 207 GT Turbo"

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Je
Invité

ça doit encore être un turbo bien mou mou, linéaire et sans sensations…
Le turbo essence c’est bien, mais dans une sportive, il se doit de donner un coup de pied au c.. Sinon, autant acheter un diesel 🙁

orlando
Invité

je préfère la vraie Gt Turbo du losange.

les performances me semblent optimistes vu le poids de l’engin.

Anonyme
Invité

Bah pour le turbo, ça fera plaisir aux tuners en herbe voulant relancer le débat turbo vs atmo comme la 205GTI Vs Super 5 GTT, mais dans l’autre sens cette fois ci :-p

Franck
Invité

Y’a que le nom qui fait sport…

seth
Invité

qu’est que c’est gros une 207! Non mais quand est ce que nos constructeurs se rendront compte que les voitures qu’ils nous font sont trop grosses et lourdes!Ils veulent les vendrent aux USA ou quoi!?Une C2 ou une 107turbo aurai été plus sympa, je trouve..

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