Désireuse d'assurer le développement de la série A1 GP qu'elle a créée l'an passé, la famille royale de Dubaï étudie actuellement les possibilités de coter en bourse ce championnat qui se veut "le concurrent de la F1". Pour cela, les organisateurs se sont liés à la banque d'affaire japonaise Nomura et à la société financière britannique Rab Capital dans le but d'organiser une offre publique de souscription d'actions et ainsi obtenir de nouveaux financements.
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Désireuse d'assurer le développement de la série A1 GP qu'elle a créée l'an passé, la famille royale de Dubaï étudie actuellement les possibilités de coter en bourse ce championnat qui se veut "le concurrent de la F1". Pour cela, les organisateurs se sont liés à la banque d'affaire japonaise Nomura et à la société financière britannique Rab Capital dans le but d'organiser une offre publique de souscription d'actions et ainsi obtenir de nouveaux financements.
Pour la prochaine saison qui s'ouvrira le 1er octobre prochain, les organisateurs prévoient une meilleure exposition télévisuelle accompagnée de l'arrivée de nombreux nouveaux sponsors. Même si pour l'instant cette "coupe du monde des nations du sport automobile" n'en est qu'à ses balbutiements, cette nouvelle montre bien que la famille royale de Dubaï a la ferme intention d'en faire un championnat reconnu de par le monde. Lorsque l'on pense à ce qu'était le championnat IRL lors de sa création en 1996 et ce qu'il est devenu 10 ans plus tard, on se dit que rien n'est impossible.
Désireuse d'assurer le développement de la série A1 GP qu'elle a créée l'an passé, la famille royale de Dubaï étudie actuellement les possibilités de coter en bourse ce championnat qui se veut "le concurrent de la F1". Pour cela, les organisateurs se sont liés à la banque d'affaire japonaise Nomura et à la société financière britannique Rab Capital dans le but d'organiser une offre publique de souscription d'actions et ainsi obtenir de nouveaux financements.
