par La rédaction

Nouveaux horizons pour la F1 : l'option Singapour

Après les rumeurs de grand prix à Las Vegas, en Inde et en Afrique du Sud, le duo d'enfer Ecclestone Mosley laisse planer le doute de la possibilité éventuelle (enfin peut être) d'un nouveaux grand prix dans ce qui semble être devenue la terre promise de la F1 : l'Asie. Lassés de l'Europe, de ses grands prix déficitaires et surtout de sa réglementation anti-tabac, les deux lascars ont entamé une ruée vers l'est depuis quelques années. Outre une législation plus "compréhensive" et le formidable potentiel de spectateur qu'offre cette région du monde, c'est aussi le prix du plateau, facturé plus cher pour les nouveaux Grands Prix que pour ceux qualifiés "d'historiques",  qui intéresse les organisateurs. Après le grand prix de Malaisie en 1999 et celui de Chine en 2004, c'est Singapour qui pourrait accueillir un Grand Prix de F1 à partir de 2008.

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Après les rumeurs de grand prix à Las Vegas, en Inde et en Afrique du Sud, le duo d'enfer Ecclestone Mosley laisse planer le doute de la possibilité éventuelle (enfin peut être) d'un nouveaux grand prix dans ce qui semble être devenue la terre promise de la F1 : l'Asie. Lassés de l'Europe, de ses grands prix déficitaires et surtout de sa réglementation anti-tabac, les deux lascars ont entamé une ruée vers l'est depuis quelques années. Outre une législation plus "compréhensive" et le formidable potentiel de spectateur qu'offre cette région du monde, c'est aussi le prix du plateau, facturé plus cher pour les nouveaux Grands Prix que pour ceux qualifiés "d'historiques",  qui intéresse les organisateurs. Après le grand prix de Malaisie en 1999 et celui de Chine en 2004, c'est Singapour qui pourrait accueillir un Grand Prix de F1 à partir de 2008.

Le nouveau règlement pour 2008 adopté il y a quelques semaines permet en effet de programmer jusqu'a 20 Grands Prix par ans (contre 18 cette année). Largement de quoi accueillir de nouveaux entrants. Singapour, petite île prospère située entre la Malaisie et l'Indonésie se présente comme un candidat intéressant.

"Si l'infrastructure et l'engagement financier le permettent, alors il est toujours possible que Singapour accueille un Grand Prix en 2008" à ainsi déclaré Max Mosley au quotidien local Today. Bernie quand à lui se montre emballé : "Dés que nous aurons une proposition sérieuse, je l'étudierai et essaierai vraiment de permettre à Singapour d'accueillir un Grand Prix de F1". L'argentier de la F1 y voit peut être une version asiatique de Monaco avec ses grattes ciels et son bord de mer puisqu'il a précisé qu'un "circuit en ville ne serait pas mal".

Néanmoins, rien n'est tranché, aucune piste n'est fermée. Il s'agit peut-être pour le duo de faire mousser la concurrence afin de faire monter les enchères avec les Grands Prix européens qui souhaitent rester au calendrier. Par ailleurs, si Hyundaï se laissait tenter par la F1 comme le laissait entendre la rumeur il y a quelques mois, on pourrait peut-être bientôt rajouter la Coré sur la liste des candidats potentiels.

Source : le quotidien auto

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Pour résumer

Après les rumeurs de grand prix à Las Vegas, en Inde et en Afrique du Sud, le duo d'enfer Ecclestone Mosley laisse planer le doute de la possibilité éventuelle (enfin peut être) d'un nouveaux grand prix dans ce qui semble être devenue la terre promise de la F1 : l'Asie. Lassés de l'Europe, de ses grands prix déficitaires et surtout de sa réglementation anti-tabac, les deux lascars ont entamé une ruée vers l'est depuis quelques années. Outre une législation plus "compréhensive" et le formidable potentiel de spectateur qu'offre cette région du monde, c'est aussi le prix du plateau, facturé plus cher pour les nouveaux Grands Prix que pour ceux qualifiés "d'historiques",  qui intéresse les organisateurs. Après le grand prix de Malaisie en 1999 et celui de Chine en 2004, c'est Singapour qui pourrait accueillir un Grand Prix de F1 à partir de 2008.

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