par Patrick Garcia

Rappel de pneus Michelin aux USA

Dans la lignée du retrait du GP de F1 d'Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prévenir qu'envoyer des avocats aux procès ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, après détection d'un souci dans la fabrication d'une série de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnées en sont équipés tout comme nombre d'autos en deuxième monte. Aucun accident n'a pour l'instant été signalé.

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Dans la lignée du retrait du GP de F1 d'Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prévenir qu'envoyer des avocats aux procès ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, après détection d'un souci dans la fabrication d'une série de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnées en sont équipés tout comme nombre d'autos en deuxième monte. Aucun accident n'a pour l'instant été signalé.

Le problème se signale par une cloque sur le flanc du pneu. Celle ci déséquilibre alors l'ensemble et peut éventuellement engendrer une perte rapide de pression sous l'effet gyroscopique. Le résultat d'un incident de ce genre peut être catastrophique à haute vitesse.

La plupart des pneus incriminés sont localisés aux USA, pour seulement 400 au Canada.

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source: automotive news

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Dans la lignée du retrait du GP de F1 d'Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prévenir qu'envoyer des avocats aux procès ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, après détection d'un souci dans la fabrication d'une série de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnées en sont équipés tout comme nombre d'autos en deuxième monte. Aucun accident n'a pour l'instant été signalé.

Patrick Garcia
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