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Francfort 2005: Hyundai s’encanaille

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20050903159b Daniel Bour vous l’avait subtilement dévoilée, la voici sous les spotlights allemands. Seules les ambitions de vente des anciennes générations ont eu l’honneur des gros chiffres. Dans la réalité, un design quelconque, des dimensions qui lui mettait l’arrière train entre 2 segments et une image bien peu reluisante en Rallye n’ont jamais permis à cette auto de percer en Europe.  Le concept Accent SR qui présuppose la version sportive à moteur 2.0l turbo de la nouvelle génération vient se positionner bien plus sérieusement aux côtés des nouvelles Renault Clio et Fiat Punto élargies. Le design se rapproche des canons européens, rappelant, selon l’angle de vue adopté, telle ou telle autre production connue du quidam européen. Design couard ou sécuritaire c’est selon puisque le chaland ne sera pas dépaysé par un style trop innovant et pourra signer un chèque dès 2006. Pour être completement honnête, elle est plutôt agréable à l’oeil.

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Merci à Digital-Shopping pour le prêt du matériel

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3 Commentaires sur "Francfort 2005: Hyundai s’encanaille"

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Raffa
Invité

Elle est pas mal du tout,esperons k elle reste pareil a sa sortie et k elle est le petit 1.5 crdi 110ch et des petit prix.

Anonyme
Invité

on peut quand même se poser des questions sur le plan produit du groupe hyundai : est-ce une bonne idée de lancer un modèle trop proche de la kia rio? et que deviendra la getz?

Tipsy
Invité

C’est plus qu’une rio de kia elle a 200 cheveaux…
Jai jamais vu une hyundai aussi belle que ca alors qu’attendent-ils…ca ferait différent.

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