par Christophe Labedan

Mitsubishi: Lancer Evo

La neuvième génération de Lancer Evolution sera en vente prochainement et sera la dernière d'une lignée qui vit le jour en 1992. Depuis ce jour, les Lancer auront gagné le championnat du monde des rallyes à quatre reprises et auront acquis une solide réputation d'animal sauvage sur nos routes.
Les prochaines Lancer Evolution (à partit de 2007) seront radicalement différentes...

Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024

La neuvième génération de Lancer Evolution sera en vente prochainement et sera la dernière d'une lignée qui vit le jour en 1992. Depuis ce jour, les Lancer auront gagné le championnat du monde des rallyes à quatre reprises et auront acquis une solide réputation d'animal sauvage sur nos routes.
Les prochaines Lancer Evolution (à partit de 2007) seront radicalement différentes...

L'Evo 9ème du nom se caractérise par sa technologie MIVEC - système à admission variable qui délivre de la puissance à haut régime et du couple à bas régime, le tout en souplesse dès que le moteur est chaud et avec à la clé une économie de 3% de carburant et d'émission de gaz.   

Elle sera déclinée en 3 versions 2.0l turbo:
La FQ-300 de 305bhp (voir conversion en cv) à 6,950t/mn, , la FQ-320 de 326bhp à 6,700t/mn et la FQ-340 de 345bhp à 6,800 t/mn, de quoi engloutir le 0 à 100 en 4.3 secondes. Plus de photos dans la suite de l'article. source Piston heads

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Pour résumer

La neuvième génération de Lancer Evolution sera en vente prochainement et sera la dernière d'une lignée qui vit le jour en 1992. Depuis ce jour, les Lancer auront gagné le championnat du monde des rallyes à quatre reprises et auront acquis une solide réputation d'animal sauvage sur nos routes.
Les prochaines Lancer Evolution (à partit de 2007) seront radicalement différentes...

Christophe Labedan
Rédacteur
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