Paris 2012 live : Alfa Romeo MiTo

Outre la Giulietta Sportiva, Afla Romeo dévoile la MiTo à travers différentes interprétations sur son stand du Mondial de Paris, entre version Sportiva ou une autre destinée à rendre hommage à son statut de sponsor principal du championnat Superbike de motos. Dans sa version Sportiva, la MiTo entend reprend le style de la Quadrifoglio Verde mais sans la motorisation qui va avec, une série déjà détaillée dans nos colonnes.

L’autre c’est donc la série SBK, qui reprend comme base la Quadrifoglio, et qui sera commercialisée à deux cents exemplaires. Tous les détails ici.

Galerie MiTo Sportiva.

Galerie MiTo SBK Limited.

Galerie MiTo SKB Special Edition.

A lire également. Paris 2012 : Alfa Romeo et Alfa Romeo MiTo Sportiva.

Crédit illustrations : le blog auto.

Par Francois Tessier le 4 octobre 2012
Dans : Alfa Romeo | Mondial de l'automobile
Mots-clefs : Alfa Romeo, Alfa Romeo MiTo, MiTo, mondial de Paris, Mondial de Paris 2012, Paris 2012, SBK, Sportiva

15 commentaires

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Bruce dit :

4 octobre 2012 à 17:08

Alfa Roméo MiTo

la mito SbK
édité à seulement 200 ex
La super mito est une grande petite alfa
Un peu un concentré ..un pur AdN alfa
Technologie multi air pour un moteur plus propre et tjrs aussi puissant (170 ch)
Elle bénéficie de train roulant fortifié équipé du
Système Q2 >>>> anti patinage différentiel
Des freins surdimensionnés BREMBO POUR calmer la bête
D un échappement inox pour la sonorités
L abitacle quand à lui et typée course..
Cuir frau cousue sur des baquets carbone^^ SabeLT (comme en formul 1)
Pour la transmission >>> nouvelle boite double embrayage à carter sec
Deux petites palette placée deriere le volant cuir momo ..
Pour les conducteur des ville>>> tout en auto avec fonction city et la touche du DNA en mode normal ..une vraie ptite citadine qui en jette
Pour les amateurs de sport>>>>touche DNA mode DYNAMIQUE et vitesse manuel aux volant
Couple à son maximum près à lâcher les 170 canassons
Cette Mito est donc tes polyvalente et réserver pour les vrais alfistes

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Koenigsegg dit :

4 octobre 2012 à 18:28

Oui réservée au « Alfistes » qui se « fistent » sur cette marque devenue n’importe quoi punto rebadgée même la punto de chez Abarth tient mieux le pavé sans pour autant donner du plaisir au volant

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- rodolphe dit :
  
  4 octobre 2012 à 18:58
  
  +1 Koenigsegg
- AZZURRA dit :
  
  4 octobre 2012 à 19:10
  
  Tu en sais des choses cochonnes , du vécu?
Koenigsegg dit :

4 octobre 2012 à 20:06

AAAHH voila le second Italiano comique qui ne lâche jamais son acolyte Bruce . Non moi je ne pratique pas ce genre de choses contrairement à vous qui ne jurer que par le « Saint Groupe Fiat » qui fait les meilleures voitures c’est vrai regarder ce qu’ils font avec Alfa 2 modèles dans la gamme des bicylindre DANS UNE ALFA eh ben plus de VR6, des voitures qui se font laminer par des Clio Mégane C4 etc, un « retour aux sources » avec la 4C on peut parler du groupe Volkswagen mais le groupe Fiat est bien pire au niveau clonage

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- rodolphe dit :
  
  4 octobre 2012 à 20:49
  
  C’est clair il y a qu’a voir lancia la majoritée que des chrysler rebadgées , une giulette /bravo , et une mito/punto
- AZZURRA dit :
  
  4 octobre 2012 à 21:07
  
  @Koenigsegg Tant que ça se vend hein! Le clonage a du bon, regarde Renault avec Nissan. Quand au comique c’est toi, tu parles de choses cochonnes et quand on te prend la main dans le pot de confiture, tu dis que c’est les autres, allez le fist c’est comment?
Koenigsegg dit :

4 octobre 2012 à 23:02

Ah oui excuser moi môôssieur c’est vrai que j’ai parlé de s*x hein? C’était juste une blague mais pas grave . Enfin bref tu veux parler de clonage entre Renault et Nissan mais dis moi où est-ce qu’elle est la Renault GT-R? La Renault 370Z? La Renault Juke? Et je peux allé aussi loin, la seul chose de clonée c’est certains moteurs . Tente de te renseigner et de trouver d’autres cible( Volkswagen est exclue car on connait les clones) .

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r.burns dit :

5 octobre 2012 à 3:46

Le tuning a la DS3 est très mal porté par cette Mito
Ce maquillage cheap de péripatéticienne est décrédibilisant….

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- EVA dit :
  
  6 octobre 2012 à 15:44
  
  bizarre, moi ça me fait plutôt penser à du tuning VW…..bah chacun ses références
PacinoStyle dit :

5 octobre 2012 à 7:32

Mais où sont passé les vrais Alfa Romeo?!

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Koenigsegg dit :

5 octobre 2012 à 9:04

Aaaah enfin il y a du monde qui voit ce qu’Alfa Merdéo fait depuis la 147MKII

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Yves Rognard dit :

5 octobre 2012 à 10:41

S »il vous plait, cessez de nous ennuyer à longueur de journée avec les clones. Que sont les Audi, les Seat, les Skoda sinon que de vulgaires VW rebadgées. Pourquoi Alfa n’aurait pas le droit de se baser sur plate-forme Fiat ? Pourquoi Opel vante la qualité allemande alors que ses véhicules sont fabriqués un peu partout et que c’est Fiat qui lui fournit la majorité des ses motorisations diesel ?

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alfred dit :

5 octobre 2012 à 12:40

Bon c’est fini les gamins avec vos connerire?

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- pro-pulsion dit :
  
  5 octobre 2012 à 12:56
  
  +1 On s’en moque de savoir qui est le meilleur groupe auto et qui à commencé Cela fait un ptit moment que le consommateurs doit faire face à « l’attaque des clones »

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