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Brilliance BS2: Brilliance 09.JPG

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Brilliance BS2

Brilliance small Brilliance BS2

Il y a un an, Brilliance présentait le prototype de sa compacte 5 portes A1. Avec un peu de retard sur le planning, le constructeur Chinois présente la version définitive, baptisée BS 2 (Junjie FRV pour le marché Chinois.)

Désolé, mais je n’arrive pas à me faire aux présentations commerciales Chinoises. Les pupitres abondamment fleuris ou les mannequins raides comme des piquets (notez l’homme qui a une main dans la poche pour faire cool) me font hurler de rire. Avec Brilliance, il y a eu en plus un écran de TV hyper-bien placé (assez bas pour que les journalistes au délà du troisième rang ne voient rien et bien éclairé par un projecteur 2000W) et cette curieuse table ronde où des officiels à bouquet de fleurs à la boutonnière roupillaient restaient assis silencieusement.

Trêve de plaisanterie, la BS2 est une voiture sérieuse. Le design est signé Giugiaro et Porsche a donné un coup de main pour le développement. Brilliance a fait construire une nouvelle usine, équipée de machines-outils Allemandes, Italiennes et Coréennes. Lotus Engineering a aidé Brilliance pour l’industrialisation. Enfin, une BS2 a été envoyée au MIRA (centre d’homologation Anglais) et elle décrocha 4 étoiles pour les crash-tests.
Enfin, si le décor était… Original, le discours était sage: Brilliance table sur 330 000 voitures tous modèles confondus en 2008 (alors que Brilliance en a produit 300 000 en 2007 et que le marché devrait croitre de 15%) et 100 000 BS2 en année pleine.

Un SUV, un monospace et une berline 4 portes disposant de la plateforme de la BS2 sont au programme.

Brilliance 01.JPGBrilliance 02.JPGBrilliance 03.JPGBrilliance 04.JPGBrilliance 05.JPGBrilliance 06.JPGBrilliance 07.JPGBrilliance 08.jpgBrilliance 09.JPGBrilliance 10.jpg

Source:
Autohome

A lire également:
Brilliance A1: à lassaut des Clio et 207
Les plans (réalistes) de Brilliance
Un regard sur les présentations Chinoises d’automobiles

  • Par Joest Jonathan Ouaknine le 31 mars 2008
  • Dans : Actualités Entreprise | Constructeurs chinois | Nouveaux modèles
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12 commentaires

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Commentaires plus récents »
  1. CDA dit :
    31 mars 2008 à 11:56

    Il sont passés au look de break Audi désormais?

    Répondre
  2. WILL dit :
    31 mars 2008 à 12:15

    moi je dirais plutot Fiat Croma phase 1

    Répondre
  3. Emir D'Afric dit :
    31 mars 2008 à 12:41

    « Désolé, mais je narrive pas à me faire aux présentations commerciales Chinoises…cette curieuse table ronde où des officiels à bouquet de fleurs à la boutonnière roupillaient restaient assis silencieusement. »

    Je trouve que des fois certains auteurs d’articles sur le Blog Auto frôlent l’intolérance et ont un caractère xénophobe. Je suis désolé d’aller si loin mais je pense qu’il a été dit suffisamment de choses contre les Chinois et leurs automobiles. Ils méritent le respect tout de même. Eux au moins ils essaient de faire naître un secteur automobile dynamique.

    Lorsque je lis des articles comme celui ci je me demande ce que fait le web master de ce site car ce n’est pas digne d’un site automobile.

    Je suis désolé mais je n’apprécie pas la blague.

    Répondre
  4. Emir D'Afric dit :
    31 mars 2008 à 12:49

    Je pense q’au lieu de faire des articles ironique sur les automobiles chinoises, il y’a des nouvelles plus importantes comme celle de Max Mosley.

    Max Mosley qui a été filmé dans une orgy nazi. Ou il jouait le rôle d’un nazi qui se faisait « sexuellement » dominé par des prisonnières d’un camp de concentration.

    FIA President Max Mosley has been caught on film taking part in a Nazi fetish orgy, a British tabloid revealed earlier today. Although we initially thought it was the world’s zaniest April Fool’s joke, we were wrong. Sick and wrong. During the five-hour orgy video, which the tabloid also has in possession (and which we have a quick clip from up top) Mosley both dominated and submitted to the five hookers, who dressed both as Nazis and concentration camp prisoners. The 67-year-old, who has been married for 48 years, was at one point whipped so hard that the orgy had to be halted while a bandage was applied to stop his bleeding.

    Répondre
  5. Hallo dit :
    31 mars 2008 à 15:10

    Ah oui c’est sûr c’est vachement important, oulala quel choc ! Heureusement je suis sûr que des journaux sérieux comme Voici ou Gala couvreront l’événement…

    Bon sinon moi aujourd’hui j’ai vu, pour la première fois, une Chery V5, et j’ai trouvé son look très sympa ! En plus elle a l’air plutôt bien construite et son côté mastoc donne une impression de solidité. Même l’intérieur ne fait pas trop dégueu (pas de faux bois horrible dans celle croisée)… De ce côté elle m’impressionne en tout cas largement plus que les Brillance, les plus belles voitures chinoises selon moi.

    http://www.leblogauto.com/2006/06/chery_v5_lassau.html

    Par contre ces photos retrouvées après coup m’ont un peu déçu, surtout qu’on y dirait un monospace alors qu’en vrai, je vous jure, c’est un break !

    Répondre
  6. Amèrloque dit :
    31 mars 2008 à 15:12

    Monsieur Emir d’Afric, dans votre premier post vous critiquez le manque de respect de l’article sur Brillance, or dans votre deuxième vous nous étalez ce truc en anglais vraiment loin de l’esprit automobile…c’est un manque de respect de votre part.

    Répondre
  7. CDA dit :
    31 mars 2008 à 17:40

    Pis le coup du « Eux au moins ils essaient de faire naître un secteur automobile dynamique. » me fait assez rire…
    Par contre, je m’en vais lire le truc sur Mosley mais ça fait peur ^^

    Répondre
  8. Emir D'Afric dit :
    31 mars 2008 à 22:25

    On répond aux imbéciles par le silence…

    Répondre
  9. réaliste dit :
    4 avril 2008 à 21:44

    désolé de dire ca, mais moi j’ai rien contre les bagnoles chinoises.
    honnetement on me donne une caisse forme bmw série 1, moteur bmw (ca qui sera surement fait pour convaincre l’europe) et qualité folle (pour compenser la jeunesse des marques) à 17k avec face à cela une clio pour moi y a pas photo ….

    ah oui mais je roule en ludix et l’an prochain j’achète une logan, merde, je suis pas matérialiste, oups ! Je suis un gros abruti oulàlà

    Sérieusement, retournez votre pull et regardez d’ou il vient. Lisez le bas du verso de votre ipod. Cherchez où sont imprimés les flacons des parfums burberry. les chinois sont bons c’est comme ca. tant pis c’est la vie.

    entrepreneurs, conglomérez comme eux bordel et produisez la qualité, ils se chargent du prix !!!!!

    Répondre
  10. Nicolas Meunier dit :
    4 avril 2008 à 21:52

    >réaliste : Non, pas un abruti ! C’est une vision des choses qui se tient. Personnellement, je n’envisagerai d’acheter chinois que lorsqu’ils sauront faire des voitures belles ou originales… C’est à dire dans pas longtemps, vu la Geely GT. C’est vrai que, comme tout le monde, les chinois peuvent faire de la qualité. N’empêche que j’ai eu une drôle de surprise en voyant où était fait mon parapluie Burberry… Cela dit, c’est peut-être se tirer une balle dans le pied d’acheter une voiture chinoise. Il faut bien maintenir l’emploi en Europe.

    Répondre
  11. realiste dit :
    5 avril 2008 à 20:14

    l’emploi en europe sa sera la qualité et les chinois la quantité
    nous avons de plus le savoir en avance sur eux de 30 ans
    reste à unir l’europe unifiée aux USA pour rester des pays riches, avant qu la chine ne nous cuise comme du panga

    Répondre
  12. automania dit :
    17 juin 2008 à 23:26

    Brilliance progresse a pas de géant. 4 étoiles au cash test, un look qui n’a rien a envier a bien des modèles de constructeurs ayant pignon sur rue et un prix qui defoncera la concurrence. la finition sera surement limite mais acceptable…brilliance ca cartonner tot ou tard, c’est écrit.

    Répondre

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